Дубайский аэропорт снова возглавил рейтинг самых загруженных авиахабов планеты

Международный аэропорт Дубая вернул себе звание самого загруженного авиационного узла планеты. Согласно рейтингу, ближневосточный хаб вытеснил с первой строчки лондонский Хитроу.

• Лидерство Дубаю обеспечил показатель в 4,35 миллиона запланированных пассажирских мест на регулярных рейсах. При этом общая пропускная способность узла сократилась на 18% по сравнению с прошлым годом. Эксперты связывают это с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Британский Хитроу сместился на второе место с результатом 4,23 миллиона мест, зафиксировав спад всего на 1%.
• Третью позицию в глобальном списке занял нидерландский Амстердамский аэропорт Схипхол. Пятёрку лидеров замкнули южнокорейский Инчхон и французский аэропорт имени Шарля де Голля. В топ-10 также вошли воздушные ворота Стамбула, Сингапура, Гонконга, Франкфурта и Мадрида. Рейтинг строился на основе планового объёма мест авиакомпаний при сравнении аналогичных месяцев года.
• Примечательно, что ещё в июне 2026 года Хитроу оставался главным мировым хабом по пассажирской вместимости, опережая Дубай и Амстердам. При этом в течение всего 2025 года Дубай прочно удерживал международное первенство с результатом 62,4 миллиона мест и показывал четырёхпроцентный рост. 
• Пассажиров в Дубае привлекает не только логистика, но и люксовый комфорт: здесь работают дзен-сады, открытый бассейн, кинотеатры, тренажёрный зал и пятизвёздочный отель. Тем не менее руководство мегаполиса уже озвучило амбициозную долгосрочную стратегию. К 2035 году этот легендарный аэропорт планируют полностью закрыть, а весь коммерческий поток перенаправить в строящийся по соседству ультрасовременный Аль-Мактум. 

Обновлённая мегагавань Дубая Аль-Мактум начнёт принимать рейсы уже в 2032 году и станет крупнейшей в мире. Проект поражает размахом: здесь построят пять параллельных взлётно-посадочных полос и четыре зала ожидания протяжённостью почти три километра каждый. Пассажиры смогут быстро перемещаться между терминалами благодаря внутренней железной дороге с 14 станциями. Чтобы избежать очередей при колоссальном потоке в 260 миллионов человек, комплекс полностью оснастят биометрическими системами и искусственным интеллектом.

^{Фото на обложке: Pexels}