Ещё две авиакомпании запретили перевозку роботов, похожих на людей и собак

Крупнейшие американские авиаперевозчики один за другим ввели запрет на провоз человекоподобных и похожих на животных роботов в салоне самолёта и в багаже. Вслед за Southwest Airlines, которая ввела ограничения ещё в мае, аналогичную политику с 18 июня приняла Delta, а с 23 июля — United, сообщает Independent.

• Официальные причины — соображения безопасности и операционной эффективности. В Delta запрет распространяется на устройства с литиевыми батареями, превышающими стандартные лимиты FAA. В United также отметили, что реалистичные роботы часто оснащены мощными аккумуляторами, которые уже запрещены на рейсах. При этом стандартные игрушечные роботы по-прежнему разрешены, если они соответствуют правилам провоза ручной клади и требованиям к батареям.
• Поводом для ужесточения правил послужил инцидент на рейсе Southwest Airlines в начале года: пассажир принёс на борт робота, купив для него отдельный билет. Робот весом 32 килограмма и ростом 120 сантиметров по кличке Бибоп сначала занял место у прохода, что нарушило правила провоза крупной ручной клади. После пересадки к окну выяснилось, что его литиевая батарея превышает допустимые нормы. Сотрудники авиакомпании изъяли аккумулятор, из-за чего вылет задержался более чем на час. Компания Elite Event Robotics, которая сдаёт роботов в аренду для мероприятий, заявила, что Бибоп продолжит летать коммерческими рейсами, но без установленных батарей.
• Запреты авиакомпаний создают сложности для исследователей, которым иногда нужно перевозить роботов для демонстраций. Профессор робототехники Северо-восточного университета Равиндер Дахия отметил, что большие литий-ионные батареи действительно представляют пожарную опасность, но ограничения мешают полевым исследованиям.

С 27 марта 2026 года вступили в силу новые правила ICAO, которые запрещают пассажирам заряжать гаджеты от пауэрбанков и подключать сами устройства к бортовой сети на протяжении всего рейса. Пауэрбанки можно провозить только в ручной клади, не более двух штук на человека, и хранить их следует в легкодоступном месте — в кармане кресла, в сумке под сиденьем или при себе, чтобы в случае нештатной ситуации устройство можно было немедленно изолировать. Причина строгих ограничений — риск теплового разгона литий-ионных аккумуляторов. После введения новых правил ограничения на провоз пауэрбанков на борту установили Сингапур, Япония, Россия и Таиланд.

Фото на обложке: Magnific