Гид по железнодорожным вокзалам Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург занимает четвёртую строчку в мировом рейтинге по количеству вокзалов, разделяя это место с такими мегаполисами, как Берлин, Рим, Вена, Дели, Мумбаи и Буэнос-Айрес. Сегодня в Северной столице действуют пять железнодорожных станций, хотя за всю её историю их было значительно больше.

В этой статье мы погрузимся в особенности петербургской вокзальной жизни и узнаем любопытные факты о её главных железнодорожных воротах.

Адрес: г. Санкт-Петербург, Загородный проспект, 52
Год открытия: 1837
Направления: в Калининград, города Беларуси, а также в некоторые южные страны
Ближайшие станции метро: «Пушкинская», «Звенигородская»

Старейший вокзал не только города, но и всей России. Первое деревянное здание построили для обслуживания частной железной дороги, по которой возили пассажиров до Царского Села. Именно отсюда в первой половине XIX века в путь отправился паровоз «Проворный». Станцию сначала называли Царскосельской, но во время революции название сменили на Детскосельскую, а Витебским вокзал стал только в 1935 году, когда конечной точкой ветки стал Витебск.

В 1904 году здесь построили роскошный вокзал в стиле модерн.

Сейчас вокзал практически не загружен, из девяти путей под поезда дальнего следования отдали только четыре. На остальных курсируют пригородные электрички. Нарядные залы терминала привлекают не только пассажиров, но и любителей красивых фотосессий. Например, фотографирующихся часто можно увидеть на примечательной мраморной лестнице.

Адрес: г. Санкт-Петербург, Невский проспект, 85
Год открытия: 1851
Направления: в южные регионы России, до Самары, Нижнего Новгорода, Костромы, Уфы, а также в Смоленск, Белгород и саму Москву
Ближайшие станции метро: «Площадь Восстания», «Маяковская»

В середине XIX века необходимо было соединить две столицы железной дорогой. Двухполосную ветку строили почти восемь лет, а вокзал доверили возвести архитектору К. А. Тону. Для размещения здания выбрали на тот момент ту часть города, где не было ключевых сооружений. Здание построили в привычном для автора стиле — русско-византийском с элементами ренессанса, а также оно обрело традиционную для европейских ратушей башню с часами. 

Первое название вокзала — Николаевский — в честь императора. С приходом большевиков он стал Октябрьским, а с 1930 года получил современное имя. А уже в 1931 году отсюда в первую поездку отправилась знаменитая «Красная стрела».

До конца XIX века и позже, в советское время, здание Московского вокзала несколько раз расширяли из-за постоянно увеличивающегося пассажиропотока. До сих пор вокзал считают одним из самых загруженных в России. Внутри из-за частых реконструкций интересно сочетаются разные архитектурные стили. У входа находится старинный зал со скруглёнными потолками, в зале ожидания отчётливо заметен «сталинский ампир», а ещё глубже — уже минималистичные современные залы. 

Адрес: г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, 73
Год открытия: 2003
Направления: в северные регионы — Мурманск, Петрозаводск, Архангельск, Воркуту, а также на Урал и в Сибирь, в том числе в Челябинск, Новокузнецк, Тюмень, Ижевск и другие города
Ближайшие станции метро: «Ладожская»

Самый молодой и современный вокзал Северной столицы в полной мере отражает архитектуру нашей эпохи, в нём много бетона и стекла. Конструкция впечатляет: десятки тяжёлых опорных столбов возведены для поддержки многоуровневого купольного свода. Благодаря полностью стеклянным фасадам вечером здание красиво подсвечивается изнутри, напоминая старинный дебаркадер в новом прочтении. 

Пассажиропоток грамотно разделили по уровням. На нижнем ярусе разместили выходы к пригородным электричкам, а зал для пассажиров поездов дальнего следования поместили на верхнем уровне. Такое разделение делает пребывание на вокзале комфортным. Кроме того, вокзал ещё и технологичен — он оснащён современной электроникой и передовыми системами безопасности.

Адрес: г. Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 120
Год открытия: 1857
Направления: «Ласточки» в сторону Пскова, а также пригородные электрички по Ленинградской области
Ближайшие станции метро: «Балтийская»

Этот вокзал строили для особой задачи — поездок до Петергофа царской семьи и придворных. Левую сторону проектировали специально под эти нужды, а в правой должны были размещаться все служебные и хозяйственные помещения. Также разделяли и входы — рядовые пассажиры заходили только с правого крыла.

Примечательно, что за первые пару месяцев царские особы воспользовались дорогой всего десять раз, зато общее число пассажиров достигло более 50 тыс. Направление было крайне популярным, поэтому в тот период вокзал называли Петергофским. Позже дорогу продлили и назвали уже Балтийской.

Первую серьёзную реконструкцию здание пережило в 1933 году. Часть путей вынесли из крытого пространства наружу, что позволило сделать залы ожидания просторнее. Также добавили несколько новых входов, а в 1955 году пристроили крыло с наземным вестибюлем метро.

Адрес: г. Санкт-Петербург, площадь Ленина, 6
Год открытия: 1870
Направления: «Ласточки» и обычные электрички в Выборг, Зеленогорск и другие населённые пункты Ленинградской области
Ближайшие станции метро: «Площадь Ленина»

Дорогу от Санкт-Петербурга до Гельсингфорса (Хельсинки) во второй половине XIX века строили финны, и долгое время следили за ней тоже они. Здесь по большей части перевозили грузы, но с развитием ветки росла популярность и пассажирских маршрутов, поэтому было решено строить вокзал. Во время революции сюда прибыл на поезде Ленин, а затем на привокзальной площади взобрался на броневик и произнёс судьбоносную речь. 

Стратегически важным вокзал показал себя во времена блокады Ленинграда. Это единственная станция, которая в ночное время продолжала принимать составы. Но само здание было практически полностью разрушено артиллерией и бомбами. В послевоенные годы его восстановили, но оно оказалось тесным, так как пассажиропоток рос из-за стремительного экономического подъёма в стране. Современный облик вокзал получил в конце 50-х годов.

Здание выглядит монументально. Площадь одного только центрального зала — около 1000 кв. м, а высота шпиля на 16-метровой башне, венчающей крышу, достигает 30 метров. Одно из его названий — Финбан. С немецкого языка фразу finnische banhoff (железнодорожный вокзал) для удобства сократили и получили новомодное слово.

1. В Питере на вокзалах легко найти места съёмок знаменитых фильмов. Например, в залах Витебского вокзала снимали киноленты «Брат», «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона», «Вокзал для двоих».
2. Если вы отправляетесь с незнакомого вокзала, всегда приезжайте заблаговременно. Это даст вам достаточно времени, чтобы без спешки найти нужные пути и объекты инфраструктуры. Учитывайте также, что на некоторых вокзалах могут быть значительные очереди на досмотр.
3. Многие вокзалы считаются памятниками культуры. Например, к таким относится Балтийский, рядом с которым в здании бывшего кругового депо сегодня работает Музей железных дорог России. Здесь посетителям расскажут больше о железнодорожной истории и самых красивых вокзалах страны.

_{Фото на обложке: Shutterstock}