Нападение акул, прятки с мятежниками и мировой рекорд — история реальной кругосветки

Они прошли 65 000 километров, 32 страны, три океана и сменили три судна. За три с половиной года сибиряки Евгений Ковалевский, Станислав Берёзкин и руководитель берегового штаба Юлия Калюжная совершили путешествие по маршруту первых русских кругосветных мореплавателей XIX века. Несколько раз экспедиция была на грани срыва, но снова и снова команда находила выход и двигалась вперёд, невзирая на трудности.

О том, где проходил маршрут кругосветки, почему акулы атаковали судно, зачем выключать фонари в Аденском заливе, как присоединиться к экипажу и чем опасна океанская зыбь, сибирские мореплаватели рассказали Журналу Путешествий.

Первого июля 2021 года из порта Кронштадта под флагами России и Русского географического общества (РГО) вышел тримаран Russian Ocean Way с участниками экспедиции «По пути русских кругосветных мореплавателей». 

Команда

На борту двое — выдающийся путешественник из Томска и руководитель экспедиции Евгений Ковалевский и новосибирский яхтсмен и капитан судна Станислав Берёзкин. На протяжении всего пути они не только выживали в экстремальных условиях, несли вахту, чинили судно, проводили встречи с жителями городов, в которых останавливались, но и снимали видеоматериал для будущего документального сериала.

На земле осталась Юлия Калюжная — руководитель берегового центра и ангел-хранитель экипажа. Она подала сигнал бедствия, пока во время шторма команда чинила пробитое акулами судно; из Томска в Рио-де-Жанейро привезла мореплавателям зарубежные банковские карты, когда российские перестали работать из-за санкций, и именно она находила решения в ситуациях, которые казались безвыходными.

Зачем это всё?

Путешествие по маршруту Ивана Крузенштерна, Юрия Лисянского, Отто Коцебу, Василия Головнина, Фёдора Литке, Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева стало не просто смелой авантюрой команды отчаянных мечтателей, но и дипломатическим, научным и образовательным проектом. В городах, где останавливался русский тримаран, участники экспедиции рассказывали иностранцам о России, Сибири, устраивали встречи и проводили уроки для школьников всего мира. Они знакомили жителей других стран не с экономикой и политикой, о которых рассказывают СМИ, а со своей Родиной, любимыми местами, историей и именами великих русских.

В Мальмё поприветствовать мореплавателей приезжал потомок Ивана Крузенштерна, живущий сейчас в Дании, а в Буэнос-Айресе на несколько дней к команде присоединился Норберто Луна, аргентинский производитель и конструктор надувных лодок.

Он был не единственным «сессионным» членом экипажа. Кругосветчики приглашали стать частью команды всех желающих, однако для этого нужно было выполнить ряд условий: внести свой вклад в экспедицию (от финансов и продуктов до полезных делу навыков, например видеосъёмки), а также понравиться руководителю и капитану. За 40 месяцев путешествия к проекту примкнуло около 40 человек из разных стран и одна собака — чихуахуа Пасока. 

В путешествии сибиряки не только занимались дипломатическими и просветительскими работами, но и замахнулись на рекорд и, несмотря на многочисленные трудности, поставили его. До них никто и никогда не огибал Южную Америку и мыс Горн на надувном судне — экипаж Russian Ocean Way стал первым.

Непотопляемые, или Опасности океана

С начала экспедиции путешественники сталкивались с трудностями: от мелкого ремонта на ходу до потери судна в океане. Тримаран, на котором Евгений и Станислав вышли из Кронштадта, оказался одним из самых проблемных за всю историю их путешествий. Посреди Атлантического океана ночью мореплаватели чинили надломившуюся мачту, провели генеральную реконструкцию борта в Аргентине и, когда недалеко от острова Пасхи разорвало рулевую коробку, были вынуждены оставить его в Тихом океане.

К счастью, удалось найти новый катамаран и добраться почти до Австралии, прежде чем им заинтересовались бразильские акулы. Эти небольшие хищники отличаются особенной кровожадностью. Они питаются крупными рыбами и китами, но не убивают их, а откусывают по кусочку и уплывают с добычей. В этот раз за кита они приняли судно русской экспедиции и атаковали его. Первое нападение завершилось пробоиной в левом баллоне, но её удалось нейтрализовать, и с частично затопленной кормой борт двинулся дальше. Однако акулы вновь принялись терзать «резиновую рыбу» — катамаран начал медленно уходить под воду, подали сигнал SOS. Сибиряков и их французского попутчика Винсента спасли, но судно поднять не смогли.

Океан забрал не только тримаран и катамаран мореплавателей: Станислав оставил Тихому и часть себя. Капитан был возле генератора, когда подошла тихая зыбь (также «океаническая зыбь» — явление, при котором волны появляются без ветра, очень сильные, длинные, без привычных гребней они почти незаметны глазу. — Прим. ред.). Судно поднялось и резко опустилось — Станислав упал, на него приземлился и генератор. Передние зубы капитана спасти не удалось.

В открытых водах путешественникам угрожает не только природа, но и человек. В Аденском заливе экипаж русской экспедиции выключал фонари, двигаясь буквально на ощупь, чтобы не встретиться с сомалийскими повстанцами, обстреливающими неизвестные проходящие суда. К счастью, ни пиратов, ни вооружённых йеменских мятежников русская команда не увидела и дошла до Красного моря без происшествий.

Маршрут экспедиции

Изначально экспедицию планировали на три года. Путешественники должны были пересечь Атлантический океан, обогнуть Южную Америку, пройти Тихий и Индийский океаны, побывать в ЮАР, Великобритании и вернуться в Кронштадт. Однако из-за вынужденных задержек на берегу, начала сезона ураганов и санкций маршрут пришлось изменить после Джакарты.

Теперь Russian Ocean Way проходил Аденский залив, Красное море, Суэцкий канал, Средиземное и Чёрное моря, откуда по рекам России вернулся к точке старта.

Мореплаватели на суше

Оставаясь на берегу из-за ремонта судна или других сложностей, экипаж знакомился с новыми людьми, культурой и местами, куда не попасть по воде. Сибиряки посетили православный храм в Рио-де-Жанейро, увидели ледники Патагонии, побывали на пасхальной службе на острове Пасхи и на семейном ужине на Сокотре. 

В Аргентине руководитель экспедиции Евгений Ковалевский впервые принял участие в полумарафоне, пробежав его вместе с почти 20 тысячами других любителей спорта.

После окончания экспедиции на телеканале «Моя Планета» вышел девятисерийный фильм о путешествии сибирских мореплавателей, а позднее — и полнометражная документалка. Идея создать визуальную кинохронику пришла Юлии Калюжной и Евгению Ковалевскому ещё до того, как тримаран покинул Кронштадт, и с ней они обратились к креативному продюсеру Роману Лобашову. 

Впервые материал для канала снимали не профессиональные видеооператоры, а члены экспедиции, путешественники, находящиеся в экстремальных условиях. Если на борту были двое, камеру держал Станислав или Евгений, а если к экипажу присоединялись другие участники, за хронику отвечали уже они.

Russian Ocean Way привёз 700 часов видеоматериала, который лёг в основу документального фильма «Переплыть океан. И вернуться другими» и девяти серий проекта «Переплыть океан. История реальной кругосветки».

Во время путешествия сибирские мореплаватели давали «Уроки из океана». Этот образовательный проект, разработанный Томским отделением РГО, объединил школьников из 15 стран. Дети смогли пообщаться с командой, задать вопросы кругосветчикам и узнать, как же живут в открытом океане и кто вдохновил сибиряков на это приключение.

Из видеоматериалов экипажа создали три образовательных сериала о географии и современном мире, а в Томске открыли музей «Русский путешественник», посетителям которого предлагают проследить маршрут экспедиции и ознакомиться с коллекцией экспонатов, собранной Евгением Ковалевским. 

Команда «По пути русских кругосветных мореплавателей» не намерена останавливаться и уже готовит новую экспедицию. На этот раз они отправятся на стальном паруснике в Антарктиду, откуда также планируют проводить «Уроки из океана».

Экипаж укомплектован, а следить за сибиряками можно на официальном сайте Томского отделения РГО и в социальных сетях Russian Ocean Way.

1. Если вас, как и героев статьи, влечёт водная стихия, обязательно посетите международную выставку «Лодки Экспо», которая пройдёт в Москве в КВЦ «Патриот» со 2 по 5 апреля 2026 года. Вы не только увидите новинки и передовые разработки в области лодочной техники, моторных двигателей, аксессуаров и экипировки, но и сможете послушать выступления известных спикеров и путешественников.
2. Документальные фильмы о кругосветке Russian Ocean Way можно увидеть на канале «Моя Планета», а также на официальном сайте и в соцсетях проекта.
3. Если вы вдохновились опытом сибирских мореплавателей и хотите отправиться в экспедицию, следите за новостями РГО. Вы можете стать волонтёром в национальном парке или помочь в научных исследованиях в Арктике, побывать на другом континенте или присоединиться к походу по заповедным уголкам России.
4. Сделайте первый шаг к путешествию мечты и забронируйте билеты и отель на Яндекс Путешествиях.

_{Фотографии: Томское областное отделение Русского географического общества}