К октябрю число рейсов из России на Ближний Восток может вырасти вдвое

По прогнозам АТОР, к концу октября еженедельное количество прямых рейсов из России в государства Ближнего Востока, за исключением ОАЭ, может достичь 90–100, что вдвое превышает текущие показатели. Суммарная вместимость составит 65–70 тысяч пассажирских мест в месяц. Прирост обеспечит в основном восстановление маршрутов, прерванных весной.

• Сейчас прямое авиасообщение поддерживается с семью странами региона: Бахрейном, Катаром, Оманом, Ираном, Иорданией, Израилем и Саудовской Аравией. Полёты выполняют семь перевозчиков, среди которых Gulf Air, Qatar Airways, Oman Air, Mahan Air, Royal Jordanian, а также российские Red Wings и «Азимут». В июле действует 12 маршрутов с частотой 45–50 рейсов в неделю. Основной объём перевозок — свыше 80% — сосредоточен в Москве, ещё около 10-11% приходится на Сочи.
• К осени маршрутная сеть пополнится Кувейтом, а число авиакомпаний увеличится до одиннадцати: к работе вернутся «Аэрофлот», Flynas, EL AL и Jazeera Airways. Особый интерес у путешественников, вероятно, вызовут рейсы в иорданскую Акабу на побережье Красного моря и возобновление чартерных программ в оманскую Салалу. Расширится и география полётов в Саудовскую Аравию: появятся рейсы в Эр-Рияд из Москвы и Минеральных Вод.
• При этом ОАЭ сохраняют лидерство среди ближневосточных направлений: на их долю приходится порядка 70% пассажиропотока. К осени этот показатель может увеличиться до 80%.

После отмены рекомендаций МИД и Минэкономразвития туроператоры возобновили продажи туров в ОАЭ. Однако серьёзного ажиотажа на конец июня не наблюдалось: показатели составляют около 60% от прошлогодних. Многие туристы уже забронировали отдых на других направлениях. Глубина бронирования варьируется: одни компании ориентированы на летние заезды, другие — на осенние.

^{Фото на обложке: 4045 / Magnific}