Как увидеть петроглифы и обогнуть Онежское озеро

Я давно хотел съездить посмотреть на карельские петроглифы, и вот этим летом наконец-то получилось. В моём случае, с семьёй из четырёх человек, всё осложнялось отсутствием собственного транспорта и необходимостью стыковать транспорт — поезда, автобусы, отели.

В Карелии есть беломорские петроглифы и есть онежские. И находятся они вроде бы не очень далеко друг от друга, но и не совсем близко. А хотелось попасть в оба места. Вот какой маршрут я в итоге разработал.

Из Москвы мы на поезде выехали в Беломорск. Ехали сутки, поэтому, конечно, выбрали купе. Тут, на первом же этапе, случилась главная неприятность нашего путешествия: в вагоне не работали кондиционеры, а ехали мы в самую жару. Это стоит учесть путешественникам при выборе транспорта.

По пути было несколько двадцати- и тридцатиминутных остановок. Самой занимательной оказалась станция в Медвежьегорске: там стоит старый поезд, а в нём — музей. Он посвящён железнодорожному делу, небольшой, но симпатичный.

Приехали в Беломорск вечером, около 19:00. До отеля мы вызвали такси. Но, как поняли позже, можно было и дойти: расстояние небольшое. Номера в отеле «Гандвик» я бронировал за месяц через Яндекс Путешествия. А ещё все местные, кого мы повстречали, советовали ресторан при отеле. Так что столовались мы по тому же адресу.

Я заранее, ещё из Москвы, позвонил в Беломорский краеведческий музей и договорился об экскурсии к беломорским петроглифам. Поэтому на следующее утро после приезда мы отправились к музею, который оказался рядом с отелем. Пришли чуть раньше и успели посмотреть экспозицию музея: там всего два небольших зала. До петроглифов мы ехали на такси: они находятся за городом.

В общей сложности мы провели у петроглифов два часа с учётом лесной дороги в километр, которую надо было пройти. Нужное нам место оказалось большой каменистой поляной, по которой проложены деревянные мостки. По ним мы и ходили, внимательно всё рассматривая. Экскурсовод рассказывала обо всём увиденном предельно подробно, насыщенно, интересно.

После обеда мы вернулись к музею и отправились на другую экскурсию — на 19-й, последний, шлюз Беломорско-Балтийского канала. Её я уже не заказывал заранее.

Толком рассмотреть шлюз не получилось: экскурсовод предупредила, что объект охраняется, фотографировать и долго задерживаться не разрешают. Но нам повезло: со стороны моря как раз проплывал катер. Мы увидели, каким образом его пропускали в воды канала — там задействована целая система.

Вечером прогулялись по центральной улице города. Главное туристическое место Беломорска — Октябрьский мост с его видами: река Нижний Выг и её пороги с одной стороны, открывающиеся просторы Белого моря — с другой! 

Третий день нашего путешествия мы вновь провели в дороге: из Беломорска вернулись к Медвежьегорску — это 5 с половиной часов. Там почти сразу пересели на автобус, который повёз нас в Пудож. В дороге провели ещё 3 часа.

Автобус пришлось поискать. Местные, с которыми удалось связаться, подсказали компанию, занимающуюся перевозками из Петрозаводска. За неделю до поездки забронировал места в их автобусе.

Но Пудож не был нашей конечной точкой: от него нам предстояло доехать ещё до посёлка Шальский. Вышло удачно: на одной из остановок поговорил с водителем и он сам согласился довезти нас до места (ещё час езды).

На Шальский я вышел совсем просто: набрал в поисковике «Онежские петроглифы». Нашёл тех, кто организует экскурсии, они же сдают домики, где можно остановиться. 

Доехали до домика мы уже довольно поздно, к 22:00. Поэтому по самому посёлку прогулялись на следующий день. Дошли до места, где Водла впадает в Онежское озеро, и увидели его широту и раздолье. 

В 17:00 мы подошли к месту, где назначили встречу наши экскурсоводы. Все надели спасательные жилеты и уселись в катер, который повёз нас к петроглифам. Сама эта поездка — прекрасный бонус к экскурсии: 20 минут по Онежскому озеру.

Доплыли мы до мыса Бесов Нос и потом ещё шли до петроглифов по лесу. Цивилизация туда уже пришла, и там тоже проложены мостки по всему маршруту. Осмотрев первую партию рисунков, вернулись назад и пошли в другую сторону, до мыса Пери Нос. Там мостков уже нет, но идти и по тропинке было приятно: прекрасный лес, хорошая погода.

Здешний экскурсовод также всё обстоятельно рассказывал и показывал. Объяснил, что для середины лета вечернее время — наиболее удачное для осмотра петроглифов: лучше видно. Чудесно посидели на согретых солнцем камнях: вот мы сидим, а вот под ногами — рисунки, о которых говорят, что они старше египетских пирамид! В общей сложности мы там провели часа три, если не больше.

Чтобы уехать из Шальского, снова понадобилось такси. Нам надо было не просто доехать до Пудожа, но провести там полчаса, а потом поехать в Вытегру. В Пудоже мы зашли в местный краеведческий музей: он недавно переехал в новое здание, а потому работало только три зала, которые мы и осмотрели.

До Вытегры ехали час, там остановились в гостинице «Старый городъ». Номер пришлось бронировать по телефону. Обедали и ужинали мы в кафе напротив, при соседней гостинице «Вытегра».

Сперва мы дошли до музея «Водные пути Севера»: там один зал, но очень насыщенная экспозиция. Музей находится на территории центрального парка, и сам этот парк хорош необыкновенно: и деревянная набережная, и эстрада в виде старинного корабля, и большой мост.

Потом мы поехали со знакомыми на гору Андома. Если соберётесь её посетить и будете на своём авто, то из Пудожа лучше сперва заехать на гору, а уж потом продолжать двигаться к Вытегре, чтобы этот путь не проделывать дважды. Мы ничего об этой горе не знали. Но оказавшись там, обомлели: стоишь на горе, а перед тобой словно бы всё Онежское озеро.

Предпоследний день нашего путешествия начался рано: в девять утра в Вытегре уже открыты все музеи — ориентируются на туристический поток. За три часа, чтобы успеть выселиться из отеля в 12, мы успели посетить три намеченных музея.

Первая цель — музей поэта Николая Клюева. Это всего один небольшой зал в доме, где Клюев жил сто лет тому назад. Чтобы заказать экскурсию, надо заранее позвонить. У памятника Клюева мы тоже побывали. Он стоит в другом месте, недалеко от парка.

Потом нас ждал краеведческий музей. В Вытегре он довольно большой, несколько насыщенных экспонатами залов: тут и чучела животных, и предметы быта. А с экскурсией можно многое узнать о городе и крае.

И финальная точка — подводная лодка. Постарались местные моряки-подводники: дизель-электрическая подводная лодка Б-440 теперь здесь на вечной стоянке.

После обеда мы поехали в Петрозаводск на автобусе. Билеты на него заранее купить не получилось, но удалось найти номер диспетчерской перевозчика и забронировать места.

Ехать до Петрозаводска долго — 6 часов, но в пути было две примечательные остановки. Сперва в посёлке Мегра: если успеть сориентироваться, можно добежать до одноимённой речки и быстро там искупаться. А вторая остановка — в Вознесенье, где автобус какое-то время ждёт прибытия парома. На этом пароме надо пересечь реку Свирь, которая как раз здесь впадает в Онежское озеро.

В Петрозаводске мы прогулялись по излюбленному маршруту: по проспекту Ленина спустились к набережной со скульптурными композициями. Это целый музей на открытом воздухе, одни «Рыбаки» чего стоят. Потом прошли до речного вокзала, поднялись к площади Кирова и дальше — к проспекту Карла Маркса. Затем спустились в парк «Ямка»: там есть огромный железный комар. Перешли в Губернаторский сад к памятнику Державину, который был не только знаменитым поэтом, но в своё время и местным губернатором.

В Петрозаводске мы по музеям уже не ходили, но они, конечно, здесь есть: не только краеведческий, но и художественный, и целый ряд выставочных залов.

За неделю путешествия мы посетили несколько городов: познакомились с Беломорском и Вытегрой, с Пудожем, Медвежьегорском. Петрозаводск не был в этот раз нашей целью, но если вы там ещё не бывали, то и о нём за день можно составить впечатление. От Петрозаводска до Медвежьегорска проехали на поезде, от Медвежьегорска до Пудожа — на автобусе, от Пудожа до Вытегры — на машине, от Вытегры до Петрозаводска — снова на автобусе. На этом маршруте мы не только увидели петроглифы, но и обогнули Онежское озеро — второе по величине в Европе.