Как уверенно встать на коньки: 11 советов для первого выхода на лёд

Впервые на льду? Это волнительно! Перед глазами сразу мелькают изящные пируэты фигуристов. Стоит только выставить ногу на лёд, и сразу становится понятно, что тут всё не так просто.

Я жила на юге, и в моём городе не было катка, поэтому первый раз встала на лёд уже во взрослом возрасте. Учиться пришлось постепенно, и теперь мне есть что рассказать новичкам.

Собрала простые и практичные советы, которые помогут чувствовать себя увереннее на льду. Вы узнаете, как одеться, выбрать коньки и даже как правильно падать. С этими советами кататься гораздо проще.

На открытом катке может быть холодно: снег, ветер, температура ниже нуля. Но катание — это серьёзная физическая нагрузка. Тело быстро разогревается, и можно вспотеть. Решение простое: лучше надеть несколько слоев одежды. Свитер или кофту легко снять, если станет жарко.

Важный критерий для одежды — удобство и свобода движений. Не надевайте слишком много слоёв сверху, чтобы двигать корпусом и руками, это важно для баланса. Идеально подойдут леггинсы или спортивные штаны, с начёсом или термослоем снизу. Джинсы тоже допустимы, но скинни точно будут сковывать движения, а на светлых останутся мокрые пятна от падений. Чёрные джинсы в этом смысле более практичны.

Лучше не надевать толстые носки. Кажется, что так ноги будут в тепле, но получается наоборот. Плотная ткань плохо пропускает воздух и сковывает стопу. Из-за этого ноги быстрее замерзают. К тому же в объёмных носках сложнее чувствовать конёк и сохранять равновесие.

Выходить на лёд без перчаток — плохая идея. Это обязательный элемент экипировки. Они не только греют, но и защищают ладони при падении. Если хочется надеть шарф, проследите, чтобы он не болтался слишком свободно. Края одежды не должны цепляться за коньки или создавать помехи другим катающимся.

Для новичка главное — удобные и хорошо наточенные. Кататься на тупых лезвиях просто не получится. А в остальном не стоит вестись на споры о том, какие коньки круче — фигурные или хоккейные. Базовые навыки — скольжение, равновесие и торможение — осваиваются независимо от модели. На выбор повлияют только ваши ощущения и цели. 

Длинное лезвие у фигурных коньков помогает легче удерживать равновесие. Такая конструкция не даёт слишком сильно наклоняться вперёд или назад, что добавляет устойчивости. В них можно почувствовать себя увереннее во время первого выхода на лёд. 

Хоккейные коньки созданы для скорости и маневренности. Если ваша цель — весело прокатиться, они подойдут идеально. Однако учтите: в них может потребоваться чуть больше времени, чтобы поймать баланс. Я бы посоветовала их тем, кто умеет хорошо кататься на роликовых коньках. Тогда надо будет просто понять принцип скольжения по льду, и после первого получаса тренировок и падений удастся разогнаться. Я встала на коньки именно так.

Просто помните, что коньки должны быть в первую очередь удобными и острыми.

Ориентируйтесь на свой обычный размер обуви, но лучше примерить несколько пар, чтобы найти идеальный вариант. Конёк должен сидеть плотно, однако не сжимать ногу. Слишком тесная пара быстро приведёт к боли в ступнях и пальцах. Все мысли будут только о том, чтобы поскорее разуться. 

Слишком свободные коньки — это тоже плохо. Нога не должна болтаться внутри. Так сложнее поймать баланс и контролировать движения, а ещё высок риск подвернуть ногу или растянуть связки. В идеале конёк должен ощущаться как продолжение вашей ноги, только с лезвием внизу.

После того как вы надели коньки, встаньте в них. Если ничего не жмёт и чувствуется небольшое свободное пространство — всё нормально. Убедитесь, что вы можете пошевелить пальцами ног. Это важно: так они не затекут и не онемеют во время катания.

Нужно добиться такого натяжения, при котором ноге комфортно, но она плотно зафиксирована и не болтается внутри. От этого напрямую зависят ваше равновесие и безопасность. 

Начинайте шнуровать коньки снизу вверх. Двигайтесь постепенно, следя за тем, чтобы шнуровка была ровной. Там, где стопа поднимается, надо немного ослабить шнурки, чтобы не натереть ногу в этом месте.

Самое важное — зона голеностопа. Здесь шнуровку нужно затянуть плотнее. Затягивайте шнурки надёжно, но не переусердствуйте. Они не должны врезаться в ногу и нарушать кровообращение. Это защитит от травм и придаст устойчивости. 

В конце крепко завяжите узел. Убедитесь, что он крепкий и не развяжется прямо посреди катания. Если висят свободные концы, сделаете дополнительный узел, но не обматывайте шнурки вокруг ноги. Подтяните узел так, чтобы концы не свисали свободно, и спрячьте их за шнуровку. 

Будьте готовы к тому, что лёд очень скользкий. Это кажется очевидным, но ощущения всё равно окажутся новыми и непривычными. На земле ноги всегда служат надёжной опорой, а на льду всё не так. Из-за этого легко растеряться. 

Выходите на лед, крепко держась за бортик. Сделайте первые шаги. Не бойтесь скольжения, оно принципиально отличается от обычной ходьбы. Отойдите от места входа, чтобы не задерживать других катающихся, и попробуйте сделать пару мелких шажков. Немного сгибайте колени, почувствуйте, как двигаются ступни в коньках.

Самое важное — сразу занять правильную стойку. Колени должны быть согнуты, а голова, бёдра и лодыжки — создавать одну вертикальную линию. Не наклоняйтесь корпусом вперёд. Секрет катания — именно в сгибании коленей, а не в повороте спины. Если вам кажется, что вы слишком сильно прогнулись назад, значит, вы переборщили. Найдите устойчивое положение, и дальше будет гораздо проще.

Все движения должны быть плавными. Резкие рывки — главная причина падений и частая ошибка новичка. Двигайтесь спокойно и размеренно, дайте телу привыкнуть к скольжению.

Падение — нормальная часть обучения. На льду падают все — от новичков до профессионалов. Важно научиться делать это безопасно и контролируемо, чтобы не причинить вреда себе и окружающим.

Если вы чувствуете, что теряете равновесие, не хватайтесь за соседей. Вместо этого постарайтесь мягко и медленно осесть, как будто собираетесь приземлиться на лёд. Можно аккуратно завалиться на бок. Перед этим убедитесь, что вокруг никого нет. Если вы падаете на скорости, группируйтесь! Важно контролировать тело и не дать ему распластаться на льду.

Падая, сожмите кисти в кулаки. Это действие убережёт ваши пальцы от случайных порезов коньками.

Не просите кого-то помочь вам подняться — так легко потянуть человека за собой. Встаньте на колени. Затем обопритесь на лезвие одной ногой, а руки используйте как опору для равновесия. Медленно поднимите корпус, продолжая сгибать колени. Не разгибайтесь резко и не вставайте во весь рост сразу. Сначала найдите точку баланса в низкой стойке. Выпрямляйтесь уже из этого положения. 

Останавливаться, врезаясь в бортик, не лучшая и не самая безопасная идея. Есть более простой и надёжный способ для новичка. Он называется торможение «плугом» или «полукругом».

Сначала нужно набрать небольшую скорость и чуть сильнее согнуть колени. После этого плавно развернуть носки обеих ног внутрь, друг к другу. Коньки нарисуют на льду букву «Λ». После перенесите вес тела на внутренние рёбра коньков, и тогда лезвия начнут сцепляться со льдом и замедлять ход. Чтобы остановиться быстрее, надо сильнее надавить на ребра и свести носки чуть ближе. Этот метод требует небольшой практики, но он гораздо элегантнее, чем встреча с ограждением.

• Обычно все катаются по кругу, против часовой стрелки или по часовой. Обращайте внимание, куда следуют все. Так вы избежите столкновений. 
• Держитесь ближе к бортику и лучше не стремитесь на середину катка. Бортик будет вашей опорой и надёжным убежищем, если вы почувствуете неуверенность.
• Следите за происходящим вокруг, держите голову поднятой. На оживлённом катке лучше выбрать спокойную, умеренную скорость. Даже если начало получаться, преодолейте соблазн разогнаться как следует и прокатиться с ветерком — пока вы плохо держитесь на льду, это опасно. 
• Если вы устали, самое время сделать паузу. Выйдите со льда, чтобы немного отдохнуть, выпить воды и перевести дух. 
• Новичку лучше всего приходить на утренние сеансы в будние дни, в первые два часа. Перед закрытием людей тоже гораздо меньше. Кататься на свободном льду безопаснее и спокойнее. 
• Выходите на свежезалитый и расчищенный лёд. Идеальный момент для катания — сразу после работы ледового комбайна, тогда покрытие становится гладким и блестящим. На такой поверхности скользить легко и приятно, а коньки не цепляются за шероховатости. Расписание уборки льда катки обычно публикуют на своих сайтах.

1. Каток в Парке Горького, Москва. Каток проходит почти через весь парк, а он огромный. По всей территории много арт-объектов, атмосферных светящихся арок и фуд-кортов. Даже чашу фонтана украшают по-особенному.
2. Каток на ВДНХ, Москва. Один из главных в стране. Каждый сезон его заливают в новой точке. Например, в одном из сезонов гости кружили вокруг фонтана «Дружба народов», рядом с ракетой «Восток», а в прошлом году его залили вдоль Главной аллеи. 
3. ГУМ каток на Красной площади. Небольшой, но нарядный каток на главной площади страны. Дорого и красиво.
4. Каток «У Флагштока», Петербург. Крупнейший в мире, его площадь — 28 000 квадратных метров, прямо на берегу Финского залива с видами на Лахту и «Зенит Арену». Волшебное освещение, тёплые станции для отдыха и много фотозон.
5. Каток «ОХТА Парк», Петербург. Огромный каток с ледовыми дорожками в сосновом лесу. Особенно красиво вечером, когда включают подсветку на деревьях. 
6. «Каток у моря» на территории «Севкабель Порта», Петербург. Небольшой, но очень красивый каток с гирляндами и модным плейлистом на берегу Финского. 

_{Фото на обложке: Pexels}