Лучшие города мира по качеству жизни: от Цюриха до Сингапура

Я собрала семь стран с самым высоким уровнем жизни. Если вы мечтали о переезде и не могли выбрать место, статья поможет определиться или хотя бы подскажет направление. Рейтинг городов составлен с учётом экологической повестки, городской инфраструктуры, транспортной развязки, процента безработицы, средней зарплаты.

Лучшие города мира — по версии Яндекс Путешествий. Какой по качеству и уровню жизни занимает первое место?

Цюрих расположен на берегах одноимённого озера в окружении гор. Он известен сохранившейся средневековой архитектурой Старого города, площадью Парадеплац со штаб-квартирами крупнейших банков в мире, улицей Банхофштрассе с магазинами Chanel, Cartier, Gucci, Tiffany&Co и других брендов. А ещё — производством шоколада, идеальной организацией общественного транспорта, хорошей экологией, обилием парков.

Инфраструктура

Парки. Площадь Цюриха — около 90 км², в городе насчитывается 72 зелёные зоны: парки, скверы, поляны для отдыха. Для сравнения: средняя площадь крупных провинциальных городов России или США — 500–700 км², при этом парков в них не больше 50.

·       Популярностью у туристов и местных жителей пользуется старый ботанический сад. Во-первых, это один из самых крупных парков Цюриха, а во-вторых, здесь более 15 000 различных растений и деревьев, в том числе редкие виды из юго-западной части Африки и Новой Зеландии. На территории сада расположен этнографический музей Цюрихского университета, здесь же находятся дендрарий и лекарственный сад учёного Конрада Геснера, где представлено 50 растений, которые использовали в своей практике целители XVI века. В парке много полян на берегу водоёмов, где можно полежать, помедитировать или почитать книгу, есть рестораны, скамейки для отдыха, фонтаны.

Ботанический сад работает с февраля по октябрь с 8:00 до 18:00, в выходные — до 17:00. Вход свободный.

·       Идеальный вариант для прогулки — Китайский сад. Прямо в центре парка находится искусственное озеро, вокруг которого поставлены пагоды и беседки для отдыха. В саду растут сосны, бамбук, слива.

Парк открыт круглый год с 11:00 до 17:00. Вход — 4 швейцарских франка (355 ₽).

·       Отдохнуть можно и в центре города — на Цюрихском озере. В летний сезон здесь всегда много купающихся. Оборудованный пляж Seebad Enge находится практически у главного променада — на пирсе. Лежаков и зонтов нет, загорать приходят со своими полотенцами. Вход свободный.

Транспорт. В Цюрихе курсируют автобусы и троллейбусы. Метрополитена в привычном понимании здесь нет. Его заменяют электрички S-Bahn. В центре города они ездят под землёй, а за его пределами выходят на поверхность. Одноразовый билет на любой вид транспорта стоит 4,2 франка (373 ₽), девятичасовой — 25 франков (2200 ₽), шестидневный — 45,2 (4018 ₽). Билеты продаются в  специальных киосках или автоматах на остановках.

·       Всего в Цюрихе 26 линий электричек протяжённостью 380 км. Движение поезда начинают в пять утра, заканчивают к часу ночи, курсируют с интервалом 5–10 минут.

·       Автобусы передвигаются по выделенной полосе, поэтому никогда не стоят в пробках. С полуночи до пяти утра ездят ночные автобусы.

Для автовладельцев и пешеходов Цюрих — одно из самых безопасных мест на планете. За превышение скорости здесь могут не только оштрафовать почти на 3000 € (260 тыс. ₽), но и посадить за решётку на срок до одного года. Пожалуй, один из главных изъянов города (к сожалению, без них никак) — пробки. В центре Цюриха и на въездах в город пробки возникают с 7 до 9 утра и с 16 до 19. По данным исследований, Цюрих входит в список 100 городов мира с самым плотным трафиком.

Популярный вид транспорта в Цюрихе и во всей Швейцарии — велосипед. В аренду их предоставляет компания ZuriRollt. Стоянки открыты почти на каждых 300 м. Для велосипедистов по всему городу проложены дорожки, расставлены отдельные светофоры. Цена — 25 франков (2200 ₽) за сутки. Самокаты такой популярностью не пользуются, но найти их можно вместе с велосипедами.

Достопримечательности. Цюрих построили римляне. Со времён империи и последующих периодов развития города сохранилось множество улиц, памятников, храмов. Именно Цюрих — столица культурной жизни Швейцарии с наибольшим количеством музеев. Вот что можно посетить в первую очередь:

·       Альтштадт — район Цюриха, с которого следует начать знакомство с городом. Здесь сохранились средневековые постройки, открыты кофейни и магазины шоколада — в традиционных европейских цветных домиках. Здесь находятся два главных собора города — Фраумюнстер и Гроссмюнстер, по этому району протекает река Лиммат. 

·       Швейцарский национальный музей — самый большой музей Цюриха, открытый в 1898 году. Форма и архитектура музея напоминают шато французского Ренессанса — замок с башнями, двориками, парком расположен на острове между двух рек. Экспонаты выставлены на четырёх этажах. Они рассказывают историю города с древних времён до наших дней.

Музей работает со вторника по пятницу с 12:00 до 18:00, в субботу и воскресенье с 11:00 до 17:00. Вход — 5 франков (444 ₽).

·       Шоколадный дом Lindt — штаб-квартира швейцарского производителя шоколада Lindt&Sprüngl. Здесь можно посмотреть на шоколадный фонтан высотой в девять метров, продегустировать разные вкусы, сходить в шоко-кафе и побывать в самом большом в мире магазине шоколада.

Стоимость — 15 франков (1333 ₽).

·       Церковь Святого Петра — протестантский храм IX века. В верхней части открыта смотровая площадка. В храме то и дело проходят праздничные пения, концерты, спектакли. Следите за информацией и билетами на сайте.

Экология

В 2022 году консалтинговая компания Arcadis в своём ежегодном исследовании «Индекс устойчивого развития городов» поставила Цюрих на второе место по параметру Peoplе — качеству социальной инфраструктуры в городе.

О необходимости экологичного подхода к развитию города в Цюрихе задумались ещё в 1996 году — тогда власти запретили движение грузовых автомобилей и автобусов с двигателями, работающими на бензине. Это правило распространилось и на автобусы с дизелем. Сейчас в Цюрихе для автомобилей с выбросами выше нормы установлен платный въезд в центр города. Также для жителей Цюриха действует система ежегодного налогообложения на автомобили с большим объёмом двигателя. При этом количество электромобилей  с каждым годом растёт. Почти на всех парковках есть зарядки для электрокаров.

Жильё

Средняя цена на 1-комнатную квартиру в Цюрихе — 660 000 франков (58 млн ₽). Большая часть объектов — около 80% — в диапазоне между 299 000 (26 млн ₽) и 1 650 000 (146 млн ₽). Популярностью пользуются дуплексы и виллы за чертой города, в небольших посёлках: Лейзане у Швейцарских Альп, Порце на озере Лугано, Биссоне на границе с Италией. Стоимость домов — 2,8–3,6 млн евро (248–320 млн ₽).

Найти гостиницу в Цюрихе

Общая информация

·       Население: 429 тыс. в городе, 1,5 млн в столичном регионе

·       Убийств в год: 7

·       Уровень безработицы: 2,7%

·       Средняя зарплата, 2022–2023 годы: 10 092 франка (890 000 ₽) в месяц

·       Бесплатный Wi-Fi по всему городу

Токио — мировой лидер в области технологий, науки, бизнеса и финансов. Здесь японские сады соседствуют с небоскрёбами — город застроен высотками, но не выглядит каменными джунглями. В Токио 226 ресторанов со звездой Мишлен на 2022 год — больше, чем в любой точке мира. В городе практически нет пробок,  а обслуживающий персонал заменяют роботы.

Инфраструктура

Парки. Сегодня сады, парки и скверы занимают 20% территории Токио. Хотя в эпоху индустриализации леса массово вырубали. Но японцы вовремя одумались и запустили инициативу «Сатояма». В городе и областях засаживаются целые районы. Примеры, куда можно заглянуть:

·       Satoyama Square — парковая зона, которая появилась как раз в рамках «Сатоямы». Она находится в пригороде Хигаши-Ямато, в префектуре Токио. В парке расположены настоящие фермерские угодья и деревенские дома. В этом месте туристы и местные городские жители могут познакомиться с сельскохозяйственным производством, заняться садоводством, пройти индивидуальный экскурс по уходу за «деревом удачи» бонсай или мастер-класс по керамике. В парке много водоёмов, полянок для пикников, чтения, йоги и скамеек для отдыха.

Вход свободный. В центре Токио можно сесть на ж/д станции KeioLiner, проехать 19 минут и выйти на TamasakaiStation. Дальше — 11 минут пешком.

·       Императорский парк — один из самых популярных в Токио, потому что здесь в 20-х числах марта цветёт целый лес сакуры.

Вход свободный.Парк открыт со вторника по воскресенье с 9:00 до 15:00.

Транспорт. В Токио много видов транспорта: метро, железные дороги, автобусы, трамваи. Часть принадлежит государству, часть — частным компаниям. С первого взгляда может показаться, что всё запутано и сложно. Но если разобраться, то транспортная система города очень удобная и комфортная.

·       В городе 280 станций метро. Поезда ходят с пяти утра до часу ночи. Интервал движения — 3–7 минут. С 7:30 до 9:30 утра и с 17:30 до 19:30 в метрополитене слишком много людей, ради безопасности и комфорта служащие открывают последний вагон только для женщин. Билеты в метро продаются на станциях в специальных автоматах. Но нужно учесть, что линии подземки обслуживают два оператора: Tokyo Metro (9 линий) и Toei Subway (4 линии). Если вы пересаживаетесь с одной территории на другую — нужно доплатить при переходе через турникет. Безлимитный проездной на один день для Tokyo Metro стоит 600 йен (348 ₽), для Toei Subway 700 (406 ₽), на обе компании — 900 йен (523 ₽).

·       Через центр Токио проходит 10 железнодорожных линий. Есть и отдельные экспресс-поезда, которые пропускают некоторые станции и курсируют между городами. По префектуре ездят сверхскоростные поезда Shinkansen. Также в столице функционирует линия автоматически управляемых поездов Yurikamome. Стоимость стандартного проездного: семь дней — 29 650 йен (17 тыс. ₽), 14 дней — 47 250 (27 тыс. ₽), 21 день — 60 450 (35 тыс. ₽).

·       Автобусы и трамваи также курсируют по всему городу и принадлежат разным компаниям. Основная часть городского транспорта сосредоточена в 25 центральных районах Токио, где можно платить общим проездным. Фиксированная плата — 210 йен (122 ₽).

Если в поисковике набрать «Пробки в Токио», то сервис выдаст миллион вкладок с громкими заголовками типа: «В Токио победили трафик». В целом, это правда. Пробки в городе бывают, но не такие массовые и затяжные, как в большинстве мегаполисов. «Рецепт» Токио:

·       Развитая система общественного транспорта.

·       Распределение движения по времени. Власти проводят кампании, чтобы убедить людей не использовать автомобиль в пиковые часы.

·       Ограничение движения автомобилей в центре города. В Токио существует зона, где запрещено движение машин без необходимости. 

·       Организация дорожного движения. Во многих районах города на дорогах установлены многоярусные радиально-кольцевые развязки, которые помогают ускорить движение транспорта.

В Токио также поощряется использование велосипедов и электросамокатов. По всему городу выложены специальные дорожки и установлены пункты проката. Аренда и того, и другого на целый день в среднем стоит 200 йен (116 ₽).

Достопримечательности. История Токио начинается в XVI веке — тогда на месте будущего города было небольшое поселение Эдо. В 1603 году главой Японии стал Токугава Иэясу, и с тех пор Эдо стал правительственным центром. В 1868 году император Мэйдзи перенес столицу из Киото в Токио, где она и находится по сей день. В городе сохранилось много дворцов, музеев, памятников разных эпох. Куда стоит сходить в первую очередь:

·       Императорский дворец — резиденция действующего императора Японии. В покои туристов, конечно, не впустят. Но полюбоваться постройкой можно и снаружи. Дворец построен ещё в XVI веке. Большая часть конструкции сгорела во время пожара, и современный вид она обрела в конце XIX столетия. Здесь же — стальной мост Нидзюбаси, каменный мост Меганебаси и сторожевая башня Фусими-ягура.

Вход в императорский сад бесплатный. А чтобы зайти во внутренний двор дворца, нужно заранее зарегистрироваться на сайте Управления императорским дворцом.

·       Музей будущего — здесь представлены экспонаты из разных эпох японской культуры. Посмотрите, как древние японцы возделывали землю и как современные строят небоскрёбы. В музее можно найти интерактивные экспозиции, которые объясняют природу землетрясений, источников энергии, знакомят с принципами робототехники.

Музей работает с 10:00 до 17:00, билет стоит 520 йен (320 ₽).

·       Музей студии «Гибли» — музей искусств, где выставлены экспонаты по мотивам знаменитых аниме. Вы попадаете в миры «Ходячего замка», «Принцессы Мононоке», «Моего соседа Тоторо».

Здесь же показывают фильмы, расписание есть на официальном сайте. Билет стоит 1000 йен (581 ₽).

·       Харадзюку и Синдзюку — это популярные улицы Токио, где можно прочувствовать вайб японской столицы.

Экология

Токио, как и вся Япония, за годы истории натерпелся всякого — войны, бомбардировки, слишком активный рост промышленности. В итоге экологическая ситуация в стране, где 60% территории занимает лес, резко ухудшилась. В 1970 году японцы ввели новое природоохранное законодательство и начали восстанавливать окружающую среду:

·       создавать зелёные зоны;

·       запускать общественный транспорт только на электрической тяге: в 2003 году в Токио запретили использовать автобусы с бензиновым двигателем, ограничили въезд автомобилей в центр города в пиковые часы, ввели систему платной парковки для машин в городе;

·       сортировать мусор: каждую категорию отходов нужно складывать в пакет определённого цвета и в установленный день выносить в специальный контейнер такого же цвета; если человек неправильно разложил мусор и его заметили — оштрафуют.

Жильё

Средняя стоимость квартиры в новостройке — 63,5 млн йен (36 млн ₽), в центре города — 84,49 млн йен (49 млн ₽). Более экономный вариант — квартиры-капсулы площадью 15–20 м², стоят они около 1–2 млн йен (1,5 млн ₽).

Найти гостиницу в Токио

Общая информация

·       Население: 9,6 млн человек в городе, 13,9 млн в столичном регионе

·       Убийств в год: 74

·       Уровень безработицы: 2,6%

·       Средняя зарплата, 2022–2023 годы: 375 500 йен (890 000 ₽) в месяц

Именно здесь разбит самый большой сад в мире, проходит знаменитый пивной фестиваль «Октоберфест» и выстроена продуманная система работы транспорта. Большое внимание власти и жители Мюнхена уделяют экологии. В городе запущен проект, который ограничивает движение, да и вообще существование, автомобилей с дизельным двигателем.

Инфраструктура

Парки. Попадая в Мюнхен, туристы видят первым делом небоскрёбы, рекламные щиты, старинные здания. Ни тебе пышных цветущих растений, ни лесов. Но это только на первый взгляд. На самом деле в Мюнхене десятки парков, ухоженных скверов и садов, но они отдалены от исторического центра — самого популярного туристического места. Вот некоторые из них:

·       Хиршгартен — городской парк Мюнхена, который прославился пивным садом (открытой летней террасой, где предлагают разные сорта пива из деревянных бочек и закуски) и мини-зоопарком с горными баранами и оленями.

Парк открыт ежедневно с 11:00 до 00:00. Вход свободный

·       Английский сад — крупнейший городской парк в Европе, он занимает 375 га. До XVIII века на его месте были земли с пастбищами и охотничьими угодьями. Для широкой публики парк открыли в 1792 году. Здесь каждый найдёт уголок под настроение: в северной части — лес, где можно отдохнуть в тишине и покое, в южной части — полянки для пикников, где собирается много людей.

Парк работает с 10:00 до 22:00. Вход свободный.

·       Ботанический сад Мюнхен-Нимфенбург — парк рядом с Нимфенбургским дворцом с коллекцией из 14 000 растений. С декабря по март в тропической оранжерее выпускают экзотических бабочек, а в розовом саду круглый год открыты кафе.

Режим работы: ноябрь–январь: 9:00–16:30, февраль–март, октябрь: 9:00–17:00, апрель, сентябрь: 9:00–18:00, май–август: 9:00–19:00. Стоимость билета — 5,50 € (477 ₽).

Транспорт. Общественный транспорт Мюнхена — сеть метро, трамваев, автобусов и электричек. Но, как и в большинстве городов Европы, транспорт не муниципальный. Большая часть системы работает под покровительством MVV. Транспортная сеть поделена на семь зон: М, М1, М2, М3, М4, М5, М6. Стоимость билетов зависит от количества остановок и зон, которые вы планируете пересечь. Разобраться более детально поможет схема. Примерная стоимость билетов в разных сегментах: 3,70–14,80 € (321–1284 ₽). Продают их в автоматах у входа в метрополитен или в киосках на остановках.

·       U-Bahn — метро. Всего в Мюнхене восемь линий. Поезда ходят каждые 2–10 минут с четырёх утра до двух часов ночи. График движения по веткам можно посмотреть на сайте.

·       S-Bahn — городская электричка. У электричек тоже восемь линий, они курсируют по городу, региональные поезда называются Regionalzug. Схема электричек и межгородских поездов есть на сайте.

·       Трамваи курсируют по городу круглосуточно: 13 дневных маршрутов и 4 ночных.

·       Автобусы делятся на четыре типа: StadtBus — городской транспорт (62 линии), MetroBus — автобусы, которые соединяют крупные транспортные узлы (14 линий), ExpressBus — автобусы с определённым маршрутом без лишних остановок (пять линий), NachtBus — ночные автобусы (15 линий). Схема и график движения автобусов.

С пробками Мюнхен ещё не научился бороться. С 9:00 до 11:00 утра и с 17:00 до 20:00 город часто стоит. Местные жители предпочитают пользоваться общественным транспортом или велосипедом. В центре проложены десятки дорожек для велосипедов и электросамокатов. Аренда стоит от 10 € (867 ₽) в день.

Достопримечательности. История Мюнхена начинается в 1158 году, когда герцог Генрих Лев основал город на месте слияния рек Изар и Ураль. В XX веке город пострадал от двух мировых войн и разорения, но быстро восстановился и стал одним из самых важных научных и экономических центров Германии. Достопримечательности здесь на каждом шагу. На что точно обратить внимание:

·       Дворец Нимфенбург — бывшая резиденция правителей Баварии, построенная в 1662 году. В замке открыта 21 комната для посещения, среди них — покои королевы, апартаменты курфюрста Карла Теодора, китайская комната, каменный зал с росписями Циммермана.

Дворец открыт с апреля до середины октября с 9:00 до 18:00. Входной билет — 15 € (1301 ₽).

·       Церковь Азамкирхе — католический храм в стиле южнонемецкого барокко. Интерьеры церкви действительно впечатляют: вручную расписанные потолки, лепнина из золота, обилие барельефов. Вход украшает дубовая дверь со звёздами на створках.

С понедельника по четверг и в воскресенье церковь открыта с 8:00 до 17:30, в субботу — с 12:00 до 17:30. Вход свободный.

·       Пивной ресторан Хофбройхаус — это первая придворная пивоварня города. Её открыли в 1589 году. Посетителями ресторана всегда были самые почтенные герцоги Европы. Сейчас двери открыты всем желающим. Туристы узнают традиции пивоварения, историю напитка, получат информацию о разных сортах и, конечно, выпьют пинту-другую. Заказать столик и посмотреть цены можно на сайте.

Экология

В Мюнхене действует программа «Чистая Мобильность». Её запустили в 2008 году для снижения выбросов автотранспорта и улучшения качества воздуха в городе. В рамках проекта введены ограничения для дизельных автомобилей на нескольких улицах города. Бензиновые автобусы всё ещё разрешены, но Мюнхен планирует перейти на более экологически чистый транспорт. С 1 января 2020 года введён платный въезд в центр города для старых дизельных автомобилей и грузовиков без фильтров для очистки.

В Мюнхене большое количество электромобилей. Город предлагает свыше 1000 зарядных станций

Жильё

Квартиры площадью до 40 м² можно купить за 320 000 € (27 млн ₽), до 80 м² — за 625 000 € (54 млн ₽), до 100 м² — за 830 000 € (72 млн ₽). Далее цены сильно различаются и зависят от дома (новостройка, старый фонд, историческое здание), расположения, удобств и типа квартир. В среднем — 2 млн € (173 млн ₽).

Найти отель в Мюнхене

Общая информация

Население: 1,5 млн человек в городе, 2,9 млн в столичном регионе

Убийств в год: 26

Уровень безработицы: 3,4%

Средняя зарплата, 2022–2023 годы: 2750 € в месяц

Более 40% жителей добираются на работу на велосипеде, крыши всех новых домов горожане в обязательном порядке покрывают растительностью, чтобы контролировать внутренний климат здания, сократить стоимость коммунальных услуг и уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу.

Инфраструктура

Парки. Зелёные зоны занимают 25% от общей площади города. Администрация обещает, что в ближайшем будущем парки и скверы будут в 15 минутах ходьбы от любой точки Копенгагена. Что посмотреть уже сейчас:

·       Фредериксберг — королевский парк, построенный вокруг дворца в стиле барокко, был открыт ещё в 1700 году во время правления Фридриха IV. На территории сада создан каскад живописных прудов и каналов, растут экзотические деревья и кустарники, водятся многочисленные виды птиц. В летнее время в парке открываются специальные пикниковые зоны, где можно развести костёр и остаться на ночь в палаточном лагере.

Парк открыт с июля по октябрь с 10:00 до 17:00 и с ноября по март с 11:00 до 15:00. Входной билет стоит 75 датских крон (874 ₽). В сумму входит посещение королевского дворца. Про ночные посиделки нужно узнавать дополнительно и следить за информацией на сайте.

·       Тиволи — один из старейших парков-аттракционов в Европе. Он был открыт в 1843 году. Каждый год Тиволи принимает до четырёх миллионов гостей, уступая только парижскому «Диснейленду» и барселоноскому «Порт Авентуре». Особенной популярностью пользуется горка Roller Coaster 1914 года — скоростной поезд, проезжающий вдоль скал, и театр пантомимы — один из самых крупных в Европе. Помимо развлечений в парке много искусственных озёр и ручьёв, зелёных полян и пикниковых зон, где можно отдохнуть.

Парк работает с середины апреля до середины сентября с 11:00 до 22:00, в выходные — до 00:00. Вход: 120 датских крон (1399 ₽).

Транспорт. В сеть общественного транспорта Копенгагена входят автобусы, железные дороги и метро. Движение идёт по самому городу и за его пределами — по Большому Копенгагену.

·       Автобусы делятся на три вида: жёлто-красные (обозначены буквой А) —– ездят по городу и окрестностям, жёлто-голубые (обозначены буквой S) — отправляются в отдалённые районы без лишних остановок, ночные автобусы (обозначены буквой N) — курсируют по городу с часу ночи до пяти утра. Билеты продаются в специальных автоматах на улице, а цена зависит от того, сколько транспортных зон вы планируете пересечь. Карта на две зоны стоит 24 датских кроны (279 ₽) и действует в течение часа, на восемь зон — 66 датских крон (769 ₽), на все зоны — 176 датских крон (2052 ₽).

·       В метро Копенгагена 39 наземно-подземных станций и четыре линии. Поезда приходят каждые 2–4 минуты. Работает круглосуточно. Базовый билет на все зоны стоит 24 датских кроны (279 ₽).

·       Железные дороги жители используют для поездок за город. Поезда отличаются космическими формами, увеличенной скоростью и повышенным комфортом. Выгоднее всего купить карту, которая позволяет курсировать между городами Европы. Она стоит 24–60 € в зависимости от тарифа.

В Копенгагене часто бывают пробки, особенно с 7:30 до 9:00 утра и с 15:30 до 17:00 в будние дни. Власти борются с проблемой трафика, финансируя проекты «зелёных» маршрутов и вводя ограничения скорости в центре города.

Большинство горожан пользуются велосипедами. Даже малышей возят, пристёгивая к велосипеду специальную тележку для них.

Достопримечательности. Копенгаген был основан в 1167 году и славится не только экологией и велосипедами, но и историческими, культурными достопримечательностями. Вот некоторые из них:

·       Дворец Амалиенборг — визитная карточка Копенгагена и всё ещё жилой дом. В историческом замке в стиле рококо 1754 года обитает королева Маргарет со своей семьёй. Каждый день в полдень у королевского дворца происходит смена караула — интересная и торжественная церемония.

Дворец открыт со вторник по воскресенье с 11:00 до 16:00. Входной билет — 105 датских крон (1224 ₽).

·       «Мир Андерсена» — музей по мотивам сказок Ганса Христиана Андерсена. Погрузиться в миры сказочника можно с помощью трёхмерной анимации, а «познакомиться» с самим автором — в отделе восковых фигур. Музей открыт в доме, где действительно жил и творил писатель.

Музей работает с июня по август с 10:00 до 22:00 и сентября по май с 10:00 до 18:00. Понедельник — выходной день. Вход — 60 датских крон.

·       Глиптотека Карлсберга — музей от «пивного короля» Carlsberg Group с одной из самых больших в мире частной коллекцией искусств. Первый этаж занимают скульптуры французского мастера Родена, а верхние — известные произведения художников-импрессионистов и постимпрессионистов, в том числе Ван Гога и Гогена.

Выставка открыта со вторника по воскресенье с 9:00 до 17:00. Вход — 115 датских крон (699 ₽).

Экология

В Копенгагене запрещены бензиновые автобусы и автомобили, которые выпущены позже 2006 года, и грузовики с двигателем внутреннего сгорания. В центре города есть зоны, по которым можно двигаться только на велосипеде, пешком или на общественном транспорте. Для владельцев электрокаров предусмотрены льготные зоны парковки и зарядные станции, которых насчитывается 1300. Транспортный налог в Дании — самый высокий в мире (от 85 до 150% от продажной стоимости автомобиля), что стимулирует пересаживаться на велосипеды.

Копенгаген получает электроэнергию, которую вырабатывают ветроустановки датского острова Самсё, примечательного нулевым уровнем вредных выбросов в атмосферу — добиться этого на острове смогли за счёт максимального использования источников альтернативной энергии. Власти Копенгагена к 2025 году хотят достичь нулевого уровня выброса углерода.

Жильё

Стоимость 1-комнатной квартиры в новостройке начинается от 300 000 € (26 млн ₽). Старый фонд стоит 200 000–400 000 € (17 млн ₽ – 34 млн ₽) — зависит от района и состояния квартиры.

Найти отель в Копенгагене

Общая информация

Население: 623 тыс. человек в городе, 1,3 млн в столичном регионе

Убийств в год: 5

Уровень безработицы: 5,3%

Средняя зарплата, 2022–2023 годы: 27 668,74 датских кроны (322 тыс. ₽) в месяц

За последнее десятилетие Лиссабон наполовину снизил выбросы углекислого газа в атмосферу и собирается сократить их ещё на 10% к 2030 году. А в 2050 году город планирует стать энергетически нейтральным: поглощать столько же парниковых газов, сколько и выделять.

Инфраструктура

Парки. Зелёные зоны занимают 20% территории Лиссабона. В городе насчитывается около 40 парков. Кроме того, в столице Португалии выстроена система «зелёных коридоров» — парки в разных уголках Лиссабона соединены с крупнейшим в городе парком Монсанто, берегами реки Тежу, районными садами. Куда следует заглянуть в первую очередь:

·       Парк Эдуарда VII — центральный парк Лиссабона. Он привлекателен, во-первых, своим расположением: сад тянется вверх и ведёт на гору, с которой открывается вид на реку Тежу. Во-вторых, теплицей, где представлены сотни экзотических растений со всего мира. Каждый год в июне на территории парка проходит книжная ярмарка.

Парк открыт круглосуточно, теплица работает с 10:00 до 19:00. Вход свободный

·       Ботанический сад — единственный в Европе, где можно наблюдать за рождением бабочек. По парку расставлены теплицы, в которых выращивают насекомых. Аллеи украшены пальмами и растениями, привезёнными в XVIII веке из Африки, Бразилии и Азии.

Сад открыт с 9:00 до 17:00. Входной билет — 3 € (262 ₽).

·       Монсанто — самый большой парк города и один из крупнейших в Европе. Здесь проложены экотропы, дорожки для велосипедистов и бегунов, разбиты поляны для пикников. На территории много водоёмов, растений, птиц, отсюда открываются панорамные виды на Лиссабон. Вход свободный.

Транспорт. Общественный транспорт Лиссабона устроен просто и понятно:

·       В городе работают дневные автобусы (100 маршрутов с 6:00 до 23:00) и ночные (шесть маршрутов с 23:00 до 5:30). Стоимость разового билета — 2 € (174 ₽). Подробную карту тарифов можно посмотреть на сайте.

·       Важная часть общественного транспорта — фуникулёры и подъёмники. Они связывают верхнюю и нижнюю части города. Самый известный фуникулёр Санта-Жушта работает с 1902 года и соединяет улицу RuadeSantaJusta в районе Байша с площадью LargodoCarmo в районе Шиаду. Он работает ежедневно с 7:30 до 21:00 зимой и с 7:30 до 23:00 летом. Стоимость проезда — 5,30 € (464 ₽).

·       Поезда возят жителей в пригороды и на мыс Рока. Разовый билет стоит 5 € (437 ₽).

·       Метро состоит из четырёх линий и работает с 6:30 до часу ночи. Разовый билет — 1,65 € (144 ₽).

·       Трамваи ходят по шести линиям и обозначаются буквой E. В центре проложен и туристический маршрут 28E, который объезжает основные достопримечательности города. Разовая поездка стоит 3 € (262 ₽).

Пробки в Лиссабоне — нормальное явление, особенно в утренние и вечерние часы. Большинство граждан предпочитают общественный транспорт или велосипеды. Прокат велосипедов или электросамокатов на сутки стоит 10 € (874 ₽).

Достопримечательности. Лиссабону около 3000 лет. У города богатая история, связанная с генуэзской колонизацией в XII веке, португальским веком открытий в XVI веке и другими событиями. Лиссабон не богат на древние памятники и храмы: в 1755 году всё, что можно, уничтожило землетрясение. Но зато на каждом шагу встречаются дворцы и соборы из имперского прошлого города. Вот что можно посмотреть:

·       Кафедральный собор — главный католический храм города. За многовековую историю он успел побывать римским храмом, вестготской церковью, мечетью. Сейчас это уникальное здание, в котором можно найти черты имперского барокко, рококо, неоклассицизма и готики. Внутри собора есть подземелье с выставкой археологических находок за последние 2000 лет.

Собор открыт с 9:00 до 19:00. Вход бесплатный.

·       Замок Святого Георгия — крепость, которую русские экскурсоводы называют лиссабонским Кремлём. Она перешла под командование первого короля Португалии Афонсу Энрикеша в 1147 году после владычества римлян, вестготов и мавров. Вход в крепость лежит через главные ворота, туристы попадают во внутренний двор со скамейками, павлинами, гусями, утками. Внутри крепости выставлены средневековые орудия, а со стен открывается вид на Лиссабон.

Замок открыт с марта по октябрь с 9:00 до 21:00 и с ноября по февраль с 9:00 до 18:00. Вход — 8,50 € (743 ₽).

·       Паштелария PastéisdeBelém — одна из самых старых пекарен Лиссабона. Её открыли монахи в 1820 году. Они пытались заработать на существование и стали продавать пирожные со сливочным кремом. Рецепт был и остаётся в секрете. Кондитеры по сей день обязаны хранить тайну изготовления десерта. По факту, это заварное тесто с молоком, корицей, лимоном, яйцами и сахарным сиропом. Цена за штуку — 0,98 € (85 ₽).

Кондитерская работает ежедневно с 8:00 до 23:00 по адресу: RuaBelém 84-92, 1300-085.

Экология

Лиссабон называют «зелёной столицей Европы». Все улицы и здания освещаются LED-фонарями, с каждым годом власти наращивают количество солнечных батарей. В Лиссабоне научились экономить электроэнергию: по подсчётам ещё 2017 года, потребление энергии сократилось на 23%. 

С 2020 года бензиновые и дизельные автобусы запрещены в центре Лиссабона, их заменили электробусы. Но все другие типы грузовиков и легковых автомобилей продолжают движение. В последние годы город провёл кампанию по сокращению использования пластиковых изделий и увеличил количество мест для сбора отходов.

Жильё

В среднем квартиры в Лиссабоне стоят от 95 000 € (8 млн ₽) на вторичном рынке и до 13 500 000 € (1 млрд ₽) в новострое. Квартиры-студии в отдалённых от центра районах можно найти за 65 000 € (5 млн ₽).

Найти отель в Лиссабоне

Общая информация

Население: 505 000 в городе, 2,8 млн в городском округе

Убийств в год: 3

Уровень безработицы: 7%

Средняя зарплата, 2022–2023 годы: 1293,31 € в месяц

Амстердам — сыр, тюльпаны, каналы, велосипеды. Амстердам — свобода, экология и непринуждённость. Здесь легализованы лёгкие наркотики, проституция, однополые браки. Но лучшим и комфортным его делают «зелёные зоны» — экологически чистые территории, 500-километровые велосипедные дорожки, многоуровневые парковки для велосипедов и электросамокатов, культурное наследие с музеем Бэнкси, домами Ван Гога и Анны Франк.

Инфраструктура

Парки. В городе 27% территории занимают парки и скверы. Всего их около 20. Некоторые из них:

·       Вонделпарк — самый посещаемый парк города. Известным он стал благодаря удобному расположению — рядом с Музейной площадью. В саду любят отдыхать местные жители — устраивать пикники и вечеринки. Летом здесь проходят концерты под открытым небом. В парке установлены фонтаны, скамейки, проложены дорожки для велосипедистов. Вход свободный.

·       Амстердамский лес — самый протяжённый парк Амстердама с территорией в 1000 га. Здесь есть козья ферма, где делают сыр и мороженое. При ней работает контактный зоопарк. В парке также можно найти театр под открытым небом, бассейн, несколько кафе и пикниковых зон. Вход свободный. Цены в контактном зоопарке лучше уточнить на месте.

·       Кёкенхоф — старейший парк Амстердама. Его история начинается в XV веке. Изначально сад был охотничьим угодьем при замке графини Геннегау. Для горожан его открыли только в 1949 году.

Лучшее время увидеть весь парк в цвету — с середины апреля по начало мая. Входной билет — 19,50 € (1706 ₽).

Транспорт. Общественный транспорт Амстердама зональный. Деление города на зоны можно посмотреть на сайте оператора общественного транспорта, если нажать на «Toon zones op de kaart».

·       Метро в Амстердаме — не самый популярный вид транспорта. Город маленький, поэтому подземными поездами пользуются только тогда, когда нужно попасть в отдалённые районы. Всего здесь четыре ветки, которые соединяются на Centraal Station, рядом с площадью Дам.

·       В городе около 15 трамвайных линий, которые пересекают весь Амстердам. Это самый востребованный вид транспорта. Расписание есть на сайте.

·       Автобусы, как и метро, особой популярностью не пользуются. Они курсируют с шести утра до часу ночи. А затем в ход идут ночные автобусы.

Стоимость билета на все виды транспорта рассчитывается примерно так:

1 час — 3,40 €;

1 день — 9,00 €;

1 день — 24 часа (детский) — 4,50 €;

2 дня — 15,00 €;

3 дня — 21,00 €;

4 дня — 26,50 €;

5 дней — 33,00 €;

6 дней — 37,50 €;

7 дней — 41,00 €.

В утренние и вечерние часы в Амстердаме образуются пробки, когда многие едут на работу или возвращаются домой. Кроме того, в летние месяцы в центре города может быть больше туристического трафика. Власти города активно борются с проблемой транспортной перегрузки:продвигают велосипеды как экологически чистый вид передвижения. Прокат велосипедов в Амстердаме стоит от 10 до 20 € (872–1745 ₽)в день в зависимости от места и типа велосипеда.

Достопримечательности. Амстердам основан в XIII веке на берегу реки Амстел. Название города происходит от двух германских слов Amstel и dam, что означает «плотина на реке Амстел». Сегодня этот город — один из самых процветающих центров торговли и культуры в Европе. Здесь много исторических и современных достопримечательностей. Например:

·       Новый музей Амстердама — пространство с коллекцией современного искусства. Экспонаты выставлены в здании 1904 года. Внутри сохранились винтовые лестницы, витражи, камины и мебель XX столетия. В музее можно найти граффити и картины художников Бэнкси и Энди Уорхола.

Музей открыт с 9:00 до 21:00. Входной билет — 22,95 € (2007 ₽).

·       Музей Ван Гога — именно здесь хранится самая большая коллекция работ художника (200 полотен). Музейные экспозиции представляют пять самых важных этапов творчества Ван Гога: ранние работы, Париж, Арль, Сен-Реми-де-Прованс, Овер.

Музей открыт с 9:00 до 18:00. Вход — 19 € (1662 ₽).

·       Улица красных фонарей — на самом деле, целый квартал эротики. Но интересен он не столько самим назначением, сколько историей. «Свободным» для различных утех он стал ещё в XIV веке. Женщины поджидали на улицах матросов, которые прибывали из долгих плаваний. Сегодня здесь по вечерам часто играет музыка, загораются вывески и иллюминация. В настоящее время «красные фонари» — скорее развлекательное шоу. Зевак здесь больше, чем «потребителей». А девушки подыгрывают, подмигивают и улыбаются всем туристам.

Экология

В Амстердаме есть несколько «экологических зон» — территорий, куда запрещён въезд грузовиков массой более 3,5 тонн на дизельном топливе, а также автобусов и машин экологическим классом ниже Евро-4. Движение в таких зонах контролируется полицией. К 2025 году власти города хотят ужесточить правила и разрешить въезд только транспортным средствам, работающим на экологически чистом топливе.

С 2019 года введён платный въезд в центр города для всех транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. В Амстердаме встречается много электромобилей, включая Tesla и другие модели. В городе их больше 3000.

Жильё

В Амстердаме распространённый тип недвижимости — апартаменты. В среднем, варианты с 2–3 комнатами стоят 475 000 – 515 200 € (41 – 45 млн ₽). В городе много вариантов с 5–6 комнатами примерно за 1 150 000 € (1 млрд ₽). Студии можно найти за 250 000 € (21 млн ₽).

Найти отель в Амстердаме

Общая информация

Население: 863 000 человек в городе, 2,4 млн в городском округе

Убийств в год: 14

Уровень безработицы: 5%

Средняя зарплата, 2022–2023 годы: 2251,22 € (196 тыс. ₽) в месяц

Сингапур считается самым безопасным местом на планете после Токио и одним из самых чистых в мире. В городе действуют строгие правила как для местных жителей, так и для туристов. Например, нельзя плевать на землю, жевать жвачки, есть на улице или в транспорте. Штрафы достигают 1000 сингапурских долларов (6041 ₽).

Инфраструктура

Парки. В Сингапуре около 300 парков, скверов и других зелёных зон. Куда сходить в первую очередь:

·       Ботанический сад — единственный в мире сад, признанный объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Он был заложен в 1822 году для сельскохозяйственных культур. В итоге биологи научились выращивать каучуконосные деревья, а в дальнейшем множество других пород, экзотических растений и цветов. На территории парка есть «Центр ботаники» — лаборатория селекции орхидей, лебединое озеро, мини-сад с 48 экземплярами бонсая, солнечный сад с коллекцией растений из засушливых регионов: кактусов, юкки, агавы. Здесь же — имбирный сад, где можно не только посмотреть на породы, но и зайти в кафе, где готовят блюда из имбиря.

Сад работает с 5:00 до 00:00. Входной билет — 15 сингапурских долларов (906 ₽).

·       Сады у залива — футуристический комплекс с оранжереями, цель которого — улучшить экологию города. В садах выращиваются кустарники, деревья, цветы и прочие растения для того, чтобы увеличить количество зелени в Сингапуре. Здесь есть оранжереи с 220 000 видами растений из разных уголков планеты, места для отдыха, аттракционы, игровые зоны для детей.

Сады работают круглосуточно с техническим перерывом с 2:00 до 5:00. Вход в оранжереи стоит 28 сингапурских долларов (1691 ₽), на променад на высоте — 8 (483 ₽), в детские зоны вход свободный. 

Транспорт. В Сингапуре практически не бывает пробок. А всё потому, что местные жители чаще пользуются общественным транспортом, чем личным. Система продумана до мелочей.

·       Канатная дорога — важный элемент в транспортной системе Сингапура. Она соединяет город с островом Сентоза.

·       В Сингапуре четыре ветки метро. Поезда — скоростные, с системой вентиляции воздуха, работают с 5:30 до 00:00. Среднее время ожидания — три минуты. Посмотреть, во сколько обойдётся поездка от одной станции к другой, можно при входе в метрополитен в специальном автомате. Цены расписаны на сайте.

·       В городе есть необычный вид транспорта, который называется «лёгкое метро». Это поезда, которые возят людей из отдалённых районов, где нет метро, к станциям и обратно. Они работают с 5:30 до 00:30. Стоимость поездки — один сингапурский доллар (60 ₽).

·       Весь остров опутан сетью автобусных маршрутов. Цена за поездку — 50 сингапурских центов (30 ₽). Схемы можно посмотреть на сайте.

Ещё из необычного — в Сингапуре существует такой вид транспорта, как «велорикши». Их можно сравнить с каретами, но запряжёнными не лошадьми, а человеком на велосипеде. Стоимость проезда зависит от количества пассажиров и расстояния.

С пробками в Сингапуре борются и с помощью платных дорог. В каждом районе установлены цены на проезд. Если загруженность дорог небольшая, то стоимость проезда по улице снижается, а если загруженность высокая, то цена растёт. Таким образом трафик распределяется равномерно. Кроме того, автомобили в Сингапуре стоят дорого, а для их покупки нужно получить лицензию Департамента транспорта. Они привязываются к одному определённому автомобилю и выдаются на 10 лет. Власти города приучают людей к велосипедам. Дорожки проложены по всему Сингапуру, кроме скоростных магистралей. На местах проката есть камеры хранения и душевые. Аренда — один сингапурский доллар в час (60 ₽).

Достопримечательности. Первые упоминания о Сингапуре датируются IX веком, когда здесь жили малайские охотники и рыболовы. Затем государство переходило из руки в руки: от султанов Малакки к голландцам, от британцев и японцев к малазийцам. Независимость оно получило только в 1965 году. В Сингапуре сотни мест, чьими красотой и технологичностью можно любоваться. А вот достопримечательности, на которые точно нужно обратить внимание: 

·       Парк развлечений Universal Studios — здесь аттракционы для детей и взрослых, огромный океанариум, бассейны с горками и морской водой. Парк поделён на семь тематических зон: Голливуд, Нью-Йорк, научно-фантастический город, Древний Египет, Затерянный мир, Дальний путь, Мадагаскар.

Парк работает с 10:00 до 22:00. Билет стоит 61–82 сингапурских доллара(3685 – 4956 ₽). Подробности можно найти на сайте. 

·       Аэропорт Чанги — это не просто аэропорт, а отдельный город внутри Сингапура. На территории есть более 500 магазинов и ресторанов, 10 тематических садов (кувшинок, кактусов, орхидей, подсолнухов и других растений), игровые и спортивные площадки, отели, кинотеатр, зал для геймеров, тренажёрный зал, самый высокий в мире водопад в здании (40 м), лес, социальное дерево (интерактивный стенд, где можно делиться фото). 

Экология

В 2012 году правительством Сингапура была запущена «Национальная стратегия устойчивого развития», цель которой — создать устойчивую экономику с минимально возможным воздействием на окружающую среду.

Сингапур является лидером в области утилизации отходов: более 60% мусора перерабатывается и используется в качестве сырья для производства энергии. В Сингапуре ограничено движение транспорта в центре города.

Жильё

Средняя цена на квартиру в Сингапуре — 360 000 $ (29 млн ₽), причём это самый низкий порог для 1-комнатных квартир. Стоимость 2-3-комнатных начинается от 470 000 $ (38 млн ₽).

Найти отель в Сингапуре

Общая информация

Население: 5,6 млн человек

Убийств в год: 9

Уровень безработицы: 2,1%

Средняя зарплата, 2022–2023 годы: 5211,46 сингапурских доллара (314 тыс.₽) в месяц

1. Помните, что идеальные города — миф. Идеальных не бывает. В каждом есть свои проблемы и особенности, к которым непросто привыкнуть. Прежде чем переехать в комфортные места, стоит побывать в них. Для всех направлений россиянам нужна виза.

2. Помимо перечисленных городов, хороший вариант — Вена в Австрии или Гамбург в Германии. Сюда же можно отнести благоустроенные Веллингтон в Новой Зеландии и Мельбурн в Австралии — с самым высоким уровнем урбанизации. В каком городе лучше жить — решать каждому индивидуально.

3. Благополучный переезд не бывает быстрым. Для того чтобы получить ВНЖ или паспорт другой страны, придётся подождать несколько лет. О том, где проще всего получить второе гражданство и какие паспорта считаются лучшими в мире, есть статья в Журнале Путешествий. 

4. Международные перелёты с большинством стран из списка для россиян ограничены. Лететь придётся с пересадками. Билеты смотрите и ищите на Яндекс Путешествиях.

Обложка: источник unsplash.com