Нумерация вагонов: раскрываем основные секреты

Железная дорога — это прежде всего порядок и точность. В огромном хозяйстве всё должно быть учтено и подсчитано. Всем железнодорожным вагонам как подвижным единицам присваивается уникальный 8-значный (иногда 12-значный) номер, который даёт исчерпывающую информацию об их характеристиках.

Если научиться читать этот код, то можно получать много полезной информации. Например, узнать к какому отделению железной дороги приписан вагон и есть ли буфет. А если вдруг в составе будет два 9-х вагона, как в юмористической миниатюре Михаила Задорнова, то по 8-значной нумерации точно можно будет понять, какой из них нужен вам.

На боку каждого товарного и пассажирского вагона есть восемь цифр. Вы их точно видели , просто никогда не обращали на них внимания. По сути, это как инвентарный номер.

Каждая цифра в номере в зависимости от своей позиции обозначает конкретный параметр. Нумерацию создают по строгому стандарту, последняя версия которого утверждена в 2005 году. Эту систему используют на всех составах любых типов. При этом у разных типов составов значения цифр расшифровываются по-разному.

Инвентарную нумерацию чаще пишут в две строки.

●      Первая цифра — род подвижного состава. Как мы уже выяснили, у пассажирских вагонов здесь будет 0.

●      Вторая и третья цифры у пассажирских вагонов обозначают код дороги, к которой приписан вагон. Например, если у вагона на этом месте указано число 29, он будет относиться к Северной железной дороге.

Вот таблица с железнодорожными кодами приписки, по которой можно определить железную дорогу, к которой относится вагон. 

●      Четвёртая цифра — тип вагона:

0 — мягкий;

1 — купейный;

2 — плацкартный;

3 — межобластной вагон с сидячими местами;

4 — почтовый и банковский;

5 — багажный и почтово-багажный;

6 — вагон-ресторан;

7 — служебно-технический (дефектоскоп, путеизмеритель и т. д.);

8 — спецвагон;

9 — резерв.

●        Пятая, шестая и седьмая цифры — порядковый номер вагона.

У купейных вагонов пятая цифра несёт ещё и дополнительную информацию. Купейным вагонам и вагонам с буфетом соответствуют цифры от 1 до 3, вагонам, переделанным из штабных в обычные — 4, действующие штабные вагоны с радиокупе обозначаются 6, а вагонам, где есть купе-буфет, дают цифру 7.

Чем интересен штабной вагон, кроме того, что там едет начальник поезда? Во-первых, он имеет расширенный дверной проём и несколько купе, предназначенных для людей с ограниченными возможностями.

Во-вторых, за отдельную плату, если ваша поездка длится более суток, в штабном вагоне можно принять душ.

В вагонах с буфетом обычно есть пара пассажирских купе, остальное место отведено для питания пассажиров лёгкими закусками.

●      Восьмая цифра — контрольная цифра.

●      Первая цифра — род грузовой единицы.

Например, это может быть крытый вагон, платформа, цистерна и т. д.

Подробно обо всех типах грузовых вагонов и их обозначениях можно прочитать в справочнике, подготовленном информационно-вычислительным центром железнодорожных администраций.

●      Вторая и третья цифры у грузовых составов обозначают количество осей и основные характеристики. Каждая ось соответствует одной колёсной паре, осей у одного вагона может быть от 2 до 32. Чаще всего встречаются вагоны из четырёх или восьми осей.

●      Четвёртая, пятая и шестая — порядковый номер вагона, который присваивается заводом-изготовителем при выпуске.

●      Седьмая — сведения о ручном тормозе и наличии переходной площадки.

●      Восьмая — контрольная цифра, используется для проверки правильности всей нумерации.

Контрольная цифра считается по общепринятому специальному алгоритму, который используют и для контроля правильности номеров банковских карт.

Аббревиатура обозначает, что вагоны построены по международному стандарту, который используется на железных дорогах Евросоюза. Там, например, вы можете найти душ, а в купе откидной столик с минираковиной.

Нумерация таких вагонов расширенная и состоит из 12 цифр. Вот что они обозначают:

●      Первые две цифры указывают на совместимость колёсной пары с

с разными вариантами ширины колеи и наличие кондиционеров на борту.

Если первые символы — цифры 5 и 2, то вагон может двигаться по путям с разной шириной колеи, но в нём нет кондиционера. Цифры 6 и 2: перед нами вагон с раздвижными колёсными парами и оборудованный кондиционером.

●      Третья и четвёртые цифры соответствуют коду страны, владеющей конкретным составом, для России это 20.

●      Пятая и шестая показывают род вагона пассажирского (плацкарта, купе и т. д.), а также позволяют узнать количество мест.

Например, спальный вагон обозначается цифрой 7. Если в нём 10 купе, то после будет стоять 0, если 11 — 1, а если 12 купе, то 2.

●      Седьмая относит вагон к группе по предельной скорости.

1 — это значит, что вагон может двигаться со скоростью до 120 км/час, 4 — до 140 км/час, 7 — до 160 км/час и 9 — свыше 160 км/час.

●      Восьмая показывает вид используемого тока.

Если речь идёт о современных вагонах, как правило, указывается 0, означающий однофазный переменный ток.

●      Девятая, десятая и одиннадцатая классифицируют конкретный вагон по правилам владеющего им государства, включая его род и особенности.

Мягкие вагоны обозначаются в РФ как 0, а вагоны габарита РИЦ — цифрой 2.

●      Последняя, двенадцатая цифра традиционно считается контрольной и показывает правильность составления всей нумерации вагона.

Трафарет для нанесения нумерации на вагоны типа РИЦ отличаются от стандартных. Символы с пятого по одиннадцатый необходимо подчёркивать одной сплошной чертой, а высота цифр, наносимых на вагон, должна быть не менее 80 миллиметров.

1. Системы нумерации вагонов для грузовых, пассажирских и международных поездов различаются. При этом все они соответствуют строгим стандартам.
2. Ноль в начале нумерации однозначно указывает, что перед вами пассажирский вагон.
3. Пассажирские вагоны необязательно должны быть предназначены для перевозки людей. К ним относятся, например, багажные и почтовые вагоны, а также вагоны-лаборатории.
4. Вторая и третья цифры в нумерации пассажирских вагонов указывают на железную дорогу, к которой приписан вагон.
5. В первой цифре нумерации грузовых вагонов зашифрован их вид.

Теперь вы вооружены знаниями, которые сделают вас в глазах непосвящённых пассажиров знатоком железнодорожной тематики.