Первый класс в самолёте: как выглядят самые дорогие места

Если вы хотя бы раз бывали в самолёте, наверняка знаете, что такое бизнес-класс: большие комфортные кресла, шампанское на взлёте. Но есть категория билетов куда роскошнее (и дороже) — первый класс: пассажирам предоставляют удобную кровать, душ, кинотеатр и даже ресторанное меню.

Такие билеты можно купить далеко не на все рейсы. Расскажу, какие услуги, сервис и уровень комфорта подразумевает люксовый тариф и куда можно улететь первым классом. 

Первый класс — это наивысший уровень обслуживания в авиакомпании. О комфорте пассажира заботятся ещё до его прибытия в аэропорт и после приземления в пункте назначения: как правило, трансфер до и от аэропорта для таких клиентов организует сама авиакомпания на машинах повышенного уровня комфорта. 

В некоторых аэропортах для пассажиров первого класса предусмотрен отдельный терминал — например, Lufthansa First Class Terminal в аэропорту Франкфурта.

Бизнес-класс — сервис с повышенным комфортом. В то же время первый класс — лучшее, что пассажирская авиация может предложить своим клиентам. 

Если говорить о различиях в обслуживании на борту, в бизнес-классе кресла обычно размещены по четыре в ряду и не отделены друг от друга. В первом классе места могут представлять собой огороженное купе с креслом, диваном или даже кроватью внутри. Есть в том числе и индивидуальное освещение. 

В распоряжении пассажиров первого класса — персональная система развлечений во время полёта с доступом к кинобиблиотеке, видеоиграм, интернету. Такую опцию можно встретить и в салоне бизнес-класса, однако возможность выйти в интернет и поиграть в видеоигры там встречается реже.

Кроме того, меню на борту для пассажиров первого класса может соперничать с изысканными ресторанными. Выбор блюд и напитков шире, чем в бизнес-классе. Также в салонах первого класса зачастую имеется душевая комната со всем необходимым, чтобы пассажиры могли привести себя в порядок после длительного перелёта.

Некоторые услуги, которые предлагают пассажирам первого класса, можно встретить и в бизнес-классе:

• отдельную стойку регистрации пассажиров (в случае с первым классом в некоторых случаях — отдельный терминал);
• отдельный лаундж для ожидания вылета — с комфортной мебелью, едой и напитками, высокоскоростным интернетом, системой развлечений и в некоторых случаях даже с душевой комнатой;
• индивидуальный трансфер от аэропорта до самолёта;
• сиденья, выполненные из премиальных материалов, оснащённые массажным оборудованием.

Билеты первого класса предлагают далеко не все авиакомпании и не на все свои рейсы. 

Согласно рейтингу World Airline Awards, в 2023 году лучшими авиакомпаниями с салонами первого класса стали: 

1. Singapore Airlines
2. Air France
3. ANA (All Nippon Airways)
4. Swiss International Air Lines
5. Emirates
6. Cathay Pacific 
7. Lufthansa
8. Japan Airlines
9. British Airways
10. Korean Air

Ниже — о салонах первого класса трёх лучших компаний из списка.

Singapore Airlines

Цена билета: от $10 тысяч.
Направления: Окленд, Дели, Франкфурт, Гонконг, Джакарта, Лондон, Лос-Анджелес, Мельбурн, Мумбаи, Нью-Йорк, Париж, Шанхай, Сидней, Токио, Цюрих.
Время в пути: от 3 часов 45 минут до 15 часов 10 минут.

Singapore Airlines предлагает пассажирам первого класса два варианта размещения: комфортабельное кресло-кабину и отдельный номер на борту самолёта.

Кабина отделена от остального салона с помощью расширенного подголовника, внутри есть много пространства для ног. Само кресло вручную обшито натуральной кожей и сделано особо широким, чтобы пассажиру было удобно в любом положении. Внутри каждой кабины — персональный экран с сенсорным управлением и встроенной системой развлечений: можно смотреть фильмы и сериалы, играть в видеоигры и даже пользоваться интернетом прямо во время полёта.

В номере имеется кровать, кресло и 32-дюймовый телевизор со встроенной системой развлечений и доступом в интернет. А в салоне — просторные туалетные комнаты со всем необходимым.

Пассажиры первого класса могут заказать еду в ресторане на борту: полноценные горячие блюда, закуски и десерты от шеф-повара, а также напитки, в том числе алкогольные.

Air France

Цена билета: от $15 тысяч.
Направления: из Парижа в Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Вашингтон (округ Колумбия), Майами, Мехико, Сан-Паулу, Абиджан, Йоханнесбург, Дубай, Сингапур.
Время в пути: от 6 часов до 13 часов 55 минут.

La Première — так называется первый класс в Air France — считается одним из самых недоступных билетов в салон первого класса: забронировать его довольно сложно, как пишут пользователи на форумах.

Всего на борту четыре места первого класса. Каждое представляет собой отдельную кабинку с двумя креслами (трансформируются в одну кровать), столиком и системой развлечений с фильмами, телешоу, музыкой и сериалами на 12 языках.

На борту пассажиры первого класса могут заказать блюда от французских поваров, отмеченных звёздами Мишлен, и напитки, в том числе вино и шампанское.

ANA (All Nippon Airways)

Цена билета: от $15 тысяч.
Направления: Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Чикаго, Гавайи, Лондон, Франкфурт.
Время в пути: от 7 часов до 12 часов 55 минут.

В зависимости от типа самолёта авиакомпания предлагает три варианта мест для пассажиров первого класса:

• The Suite — для пассажиров B777-300ER (new 212-seat);
• ANA FIRST SQUARE — для пассажиров B777-300ER (212 seats);
• Airbus A380 First Class Seats — для пассажиров Airbus A380.

The Suite и Airbus A380 First Class Seats представляют собой отдельные закрывающиеся кабинки с креслами, которые можно разложить и превратить в кровать, мини-шкафом для хранения одежды, столиками, разъёмами для зарядки и мониторами со встроенной системой развлечений. У мест, расположенных в среднем ряду, по желанию пассажиров можно убрать внутреннюю перегородку — так получается одно большое пространство, ограниченное по периметру.

В местах типа ANA FIRST SQUARE также есть мини-шкаф, столик, разъёмы для зарядки устройств и монитор с системой развлечений. Однако объединить два таких места или разложить кресло, чтобы поспать, не получится.

Пассажиры первого класса могут заказать ресторанные блюда прямо на борту самолёта, в том числе напитки. ANA (All Nippon Airways) предлагает выбор между японской и международной кухней.

На январь 2024 года российские авиакомпании не предлагают перелёты первым классом. Сейчас высший класс обслуживания, доступный на рейсах авиакомпаний России, — это бизнес.

До 2015 года борты с салоном первого класса были в авиапарке «Трансаэро» (этот класс назывался империал), однако компания прекратила своё существование. После этого некоторые из её самолётов перешли во владение авиакомпании «Россия». Однако первый класс у неё так и не появился. Как пишут на форумах пользователи, которым довелось летать такими самолётами, салон бывшего первого класса там действительно есть, но никаких особых услуг пассажирам не предлагают. Места относятся к уровню «Супер Спейс Плюс» (Super Space +), находятся на первом этаже двухэтажного воздушного судна и, по словам одного из пассажиров, не предполагают обслуживания экипажем стюардесс бизнес-класса.

1. В некоторых авиакомпаниях услуги в первом классе могут быть ограничены во время ночных перелётов. Поэтому, если хотите в полной мере ощутить привилегии первого класса, уточните этот момент в авиакомпании или выбирайте рейсы с дневным перелётом.
2. Забронировать билет в первый класс не всегда лёгкая задача. Например, как уже писали выше, этот класс обслуживания в Air France считается одним из самых труднодоступных. Поэтому покупать билеты лучше заранее.
3. Не во всех салонах первого класса есть доступ к интернету и душевая кабина. Если для вас это принципиальный момент, уточните перед покупкой билетов, действуют ли эти услуги.

_{Фото на обложке: Shutterstock}