Почему задерживают рейсы зимой

Зима — испытание для гражданской авиации. В холодный сезон капризы погоды и другие факторы иногда приводят к задержкам вылетов, а уже заходящие на посадку лайнеры могут отправиться в другой аэропорт. Расскажу о нескольких наиболее популярных причинах переносов вылетов и посадок в зимний период.

Зимой вместо ясного неба пилоты часто видят серые облака, которые значительно ограничивают видимость. Современные пилотажные приборы и оборудование аэрогавани позволяют самолётам безопасно взлетать и садиться в таких условиях. Но при очень низкой облачности или в густом тумане даже опытные пилоты не будут рисковать: в такой обстановке они не видят, что происходит перед ними на полосе.

Если туман или облачность застанет пилотов на подлёте к аэропорту, они уйдут в зону ожидания и будут кружить рядом с пунктом назначения, пока погода не улучшится. В крайнем случае самолёт отправится на запасной аэродром, где условия видимости позволят безопасно приземлиться.

Обильный снегопад — вторая частая причина переноса взлёта или отказа от посадки. Снегопад не только ухудшает видимость, но и влияет на так называемый коэффициент сцепления. Эта величина определяет, насколько надёжно пневматики шасси самолёта контактируют с поверхностью полосы во время посадки. Её замеряют с помощью специального оборудования, например тормозных тележек.

Если показатель низкий, высок риск выкатиться за пределы полосы. В такой ситуации экипаж прервёт заход и уйдёт в зону ожидания, пока полосу не расчистят. При непрерывном снегопаде аэропорт может закрыться, а все самолёты уйдут на запасной аэродром.

Осадки влияют не только на сцепление с полосой и видимость, но и на поведение самолёта в воздухе. Налипание снега или льда приводит к ухудшению аэродинамических свойств авиалайнера, и он хуже слушается пилотов. В истории известны случаи, когда это приводило к катастрофам.

В зависимости от погодных условий и размера воздушного судна процесс занимает 15–20 минут. Если после этого вылет задержится, лайнер отправят на повторную обработку.

Новый год — период повышенного спроса на авиабилеты. Аэропортовые службы работают на пределе своих возможностей: им нужно не только безопасно развести все самолёты, но и досмотреть большое количество пассажиров и погрузить громадные объёмы багажа.

Особенно высока вероятность задержек в случае, если пик спроса совпадёт с капризами погоды. В этом случае желательно подготовиться к тому, что вылет могут сдвинуть на несколько часов.

1. К переносу рейса стоит отнестись с пониманием в любое время года: у этого всегда есть причина. Пока работники аэропорта или авиакомпании не исправят проблему, самолёт не выпустят в небо.
2. Задержка может случиться на любом этапе, в том числе на перроне перед посадкой в самолёт. Чтобы не замёрзнуть, возьмите в зимний рейс одежду потеплее.
3. В ручной клади стоит иметь термос с тёплым напитком. Он согреет, если придётся ждать вылета на улице.
4. Полезно проверить погодные сводки для аэропортов вылета и прилёта за сутки и в день рейса, например с помощью Яндекс Погоды. Так проще спрогнозировать риски задержек.
5. Если погода нелётная, стоит заранее рассмотреть альтернативные способы добраться до пункта назначения по земле или выбрать для полёта другой день.

 ^{Фото на обложке: Dmitry Ant / Unsplash}