В России зафиксировали рост популярности яхтенного туризма. Как пишет «Интерфакс» со ссылкой на данные Российского союза туриндустрии (РСТ), этот сегмент прибавил в объёме от 15% до 30%, причём спрос вырос как на короткие прогулки, так и на длительные экспедиции.
- По словам руководителя профильной комиссии РСТ Анны Носовой, основной проблемой рынка остаётся то, что прибрежная инфраструктура не успевает за растущим спросом. И если водных ресурсов и маломерных судов в стране достаточно, то современных причалов, заправочных станций и сервисных баз пока не хватает. Из-за этого организаторам маршрутов сложно решать базовые задачи: где безопасно принять туристов, переждать непогоду или обслужить судно.
- Положительные изменения уже наметились, поскольку, как подчёркивает эксперт, государство стало рассматривать этот сектор как важную составляющую внутреннего туризма. Профильные ведомства разрабатывают концепцию развития водных путей, а Минстрой утвердил первый свод правил для проектирования яхтенных гаваней. Анна Носова отмечает, что это позволит рынку перейти от разрозненных частных стоянок к формированию единой инфраструктурной системы.
- Параллельно, по наблюдениям главы комиссии РСТ, меняется и восприятие самих путешественников: люди поняли, что для отдыха на воде не обязательно владеть яхтой или уметь управлять ею. Сейчас можно легко арендовать судно с капитаном или присоединиться к готовой группе. На фоне высокой активности увеличился и средний чек: эксперт уточняет, что на массовых направлениях туры подорожали на 15–25%, а в экспедиционных форматах — на 30–40%.
- География поездок охватывает Волгу, Ладогу, Сочи, Байкал, Приморье и Камчатку. Вместо коротких прогулок на несколько часов туристы всё чаще выбирают полноценные экспедиции длительностью от 5 до 10 дней. В регионах, где операторы уже сформировали качественные маршруты, эксперты прогнозируют наиболее заметный рост по итогам сезона.
Ранее стало известно, что в Тверской области построят новый современный яхт-клуб и небольшой бутик-отель. В деревне Городище под Конаковым возведут крытую стоянку для маломерных судов, куда инвесторы направят около 4 млрд рублей. Второй объект откроют в Калязине, что поможет включить города Верхневолжья в популярный маршрут «Золотое кольцо России». Местные власти рассчитывают, что эти проекты привлекут больше путешественников и дадут мощный толчок развитию водного туризма.
Фото на обложке: Vladimir Konoplev / Pexels
Вы можете написать свою!
- Россияне стали чаще выбирать отдых на яхтах и катерах
- Парусный туризм: 7 направлений по России
- Где в России кататься на яхте
- ПромоКруизы 2.0: почему речные путешествия стали модным видом отдыха
- Всё больше россиян привлекают поездки с заплывами на сапбордах
- Лучшие теплоходы для речных круизов: рейтинг 2026 года
- Перегон яхт: работа в море как способ путешествовать
- Моря, друзья и якоря: календарь парусных регат 2026 года
- Турпоток из России в Колумбию вырос на 9 процентов в первом квартале 2026 года
- Что такое круиз, какие они бывают и где их брать
- Теплоходом из Москвы — куда можно отправиться в круиз этим летом
- Россияне выкупили более трети речных круизных туров на лето
- Россияне стали чаще выбирать речные круизы в Пермь, Карелию и на Соловецкие острова
- Круиз выходного дня: куда отправиться из Москвы на теплоходе
- «На теплоходе музыка играет»: едем в речной тур по Волге
- Круиз на теплоходе из Санкт-Петербурга: популярные маршруты
- Как и куда можно отправиться в круиз на теплоходе из Москвы