В Петербурге на причалах начали тестировать турникеты

В Санкт-Петербурге запущен пилотный проект по установке турникетов на причалах у Адмиралтейства и Петропавловской крепости. О старте тестирования сообщили в городском комитете по транспорту.

• Система призвана упорядочить доступ пассажиров и предотвратить незаконное проникновение на транспортное средство. Кроме того, она позволит отслеживать пассажиропоток в режиме реального времени, привязывая данные к конкретному перевозчику и маршруту. Попасть на причал можно будет только по билету со штрих-кодом: его нужно отсканировать на турникете, как это делают при посадке на электрички.

• За текущий год городские причалы обслужили около 22 тысяч судов. Самыми загруженными остаются «Музей Фаберже» и «Медный всадник»: они удобно расположены рядом с основными туристическими точками и ежедневно пропускают сотни пассажиров. По итогам эксперимента примут решение о возможном расширении системы на другие причалы.

Власти Калининградской области прорабатывают идею организации пассажирского морского сообщения между строящимся терминалом в Пионерском и Санкт-Петербургом. Об этом сообщил губернатор Алексей Беспрозванных. Лайнер сможет взять на борт до 2500 пассажиров и автомобили, время в пути — от 24 до 30 часов. Сроки запуска зависят от готовности инфраструктуры. Первый пусковой комплекс терминала ввели в эксплуатацию в августе 2024 года, вокзал обещают достроить к декабрю 2027-го. Сейчас прямое авиасообщение между городами ограничено, а железнодорожный транзит через Литву — не более 300 человек в одном поезде, и дополнительные составы не согласовываются.