Вступили в силу новые правила провоза пауэрбанков в самолётах

Международная ассоциация авиатранспорта изменила правила провоза пауэрбанков и техники с литиевыми батареями на борту самолётов. Обновления внесены в связи с ростом количества литий-ионных батарей, перевозимых воздушным транспортом, за последний год на 25%.

• Главное правило запрещает провоз пауэрбанков в багаже, который летит отдельно от пассажира. Дело в том, что пожар в грузовом отсеке может долгое время оставаться незамеченным и привести к возгоранию воздушного судна. Многие авиакомпании мира, включая российские, уже запретили перевозку зарядных устройств в сдаваемом багаже.
• Новые правила запрещают заряжать пауэрбанки от источников питания, расположенных в сиденьях или любом месте в салоне самолёта в течение всего полёта. Их также нельзя использовать для зарядки других устройств во время руления, взлёта и посадки.
• Предельная мощность зарядных устройств, которые можно провозить в самолётах, составляет 160 Вт·ч.
• Ещё одно правило запрещает перевозку зарядных устройств в ручной клади на верхних полках салона: пауэрбанки можно хранить под сиденьем владельца или в кармане спинки впереди стоящего кресла.

Ранее ограничения на провоз портативных аккумуляторов начали действовать в самолётах ряда авиакомпаний. Среди них Azal, Vietnam Airlines, Pacific Airlines и Vasco, а также AJet, Pegasus Airlines, Emirates, Airways и AirAsia.

^{Фото на обложке: Reka Sarudi / Unsplash}