Как открыть отель у автострады с учётом изменений в законах

Минтранс разработал проект поправок в ряд законов, чтобы упорядочить и укрупнить уже существующие зоны дорожного сервиса. Что нового появится в законах, хорошо это или плохо — давайте разбираться.

Объекты дорожного сервиса — это все здания, строения и сооружения, предназначенные для обслуживания участников дорожного движения по пути следования. К ним относятся заправки, автостанции, автовокзалы, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции техобслуживания, а также места отдыха и стоянки для транспорта. Фактически под объекты дорожного сервиса подпадают многие виды бизнеса, в том числе и туристического.

Что есть сейчас

Основной фактор, который сдерживает развитие объектов придорожного сервиса сегодня, — это очень сложная и затратная процедура оформления примыканий к автодорогам. Нужно разработать проект, пройти множество согласований, предусмотреть полосу разгона и торможения, построить примыкание с соблюдением ряда требований.

Даже на интенсивно загруженных трассах очереди из желающих строить придорожные объекты нет. Большинство потенциальных игроков отпугивает сложность и дороговизна процедуры.

Что может измениться

Если законопроект примут, то планировать объекты дорожного сервиса будут заранее — ещё на этапе проектирования дорог. Станут проще процедуры получения разрешений на строительство объектов рядом с автодорогами.

Также может появиться новое понятие — многофункциональная зона дорожного сервиса. В таких зонах будут размещать сразу несколько объектов (например, кафе и место отдыха, заправка и станция техобслуживания) и делать примыкания под них — бизнесу не нужно будет брать эту задачу на себя. Таким образом снизится финансовая нагрузка на предпринимателей и они смогут активно открывать у дорог кафе, мотели, станции техобслуживания и другие сервисы.

_{Фото на обложке: Freepik}